長榮年終40個月＞陽明8個月！員工真·氣炸：真的是爛透…公司傳急發紅利彌補

記者陳真／綜合報導

長榮海運今（30日）發年終，不少員工拿到40個月年終獎金，戶頭一夕間暴增百萬。而對手陽明海運的年終獎金也成為外界關注焦點，傳陽明海運打破往年慣例，將在明年元月發送年終，但陽明年終獎金平均約8個月，雖然是去年的一倍，但跟長榮一比顯得略有不足。但另傳陽明在2021年財報結算出來後，會再補發一筆員工紅利安撫員工。

據了解，陽明前3季稅後純益達1,098億元，年增率達5,839%，前3季每股盈餘32.73元，成為航運業的EPS獲利王，但消息指出，陽明的員工應會領到8個月的年終。但消息一出，陽明內部員工紛紛不滿，根據《蘋果新聞網》報導，有員工爆料，其實董事會再開會時疑度否決要發8個月，但公司卻還花了近2千萬元去買101廣告，還發信叫員工去看，讓員工非常不滿。也有員工表示，公司除了對年終的事絕口不提之外，還發信叫員工入股，並表示會做為升遷的參考指標，讓員工痛批公司獎金給得少卻還叫人買股票「根本垃圾！」

陽明海運具有公股性質，在核發獎金上會有天花板，據悉8個月的年終已是極限。而陽明海運在明年財報結出來後，還會發一筆員工紅利，但這筆紅利如何是交通部決定。而主管機關擔心其他國營事業也會比照辦理，是否會有這股紅利仍是未知數。

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