國防部提出「空軍專責飛行軍官運用作法」,希望透過專案增編員額及延長服役方式,使符合條件的中、上校飛行軍官得依意願延役至58歲。國防部長顧立雄對此表示,讓熱愛飛行的空軍飛官延役,提供能與民航業比擬的待遇,應該可減少資深飛行員的中年轉業問題。

立法院今(13)日召開院會,顧立雄在會前受訪時,針對國防部提案讓資深飛官延役到58歲,以及飛行員的體能部分,他表示,每年國軍所有的飛行員都要接受空勤體檢,而且定期要實施航空生理的複訓,以及抗G力的複訓。如果沒有辦法通過這樣的複訓,就沒有辦法繼續在第一線擔任飛行員。飛行員的體能要求部分是相當嚴格的,這應該是沒有問題。
媒體追問,是否具備足夠與民航業者搶人的誘因,顧立雄則回應,國防部分析的結果認為,最主要現在的問題是中校階級,因為48歲是最大服役年限。48歲之後,如果沒有轉入民航,或者是就要退伍。因此是針對中校48歲,或者是上校也有服役的期限,最多30年的年限。

顧立雄表示,針對這個部分,希望透過讓專責飛行軍官可以服役到58歲,在面臨民航業者搶人競爭時,如果飛官在體能可以維持的情況下,繼續服役到58歲,我想這個競爭的優勢就有了、就會呈現了。
顧立雄指出,因為飛官對於飛行具有熱愛,對於從事的飛行任務也具有相當的榮譽感。國防部維持飛官的空勤加給,甚至在快速的定翼機部隊還有加乘,這樣維持一個可跟民航業比擬的待遇,在空軍又帶著熱愛飛行、接受挑戰的榮譽感,國防部有信心,應該可以減少中校或是上校這些資深成熟的飛行員,面臨中年必須要轉業的問題。