蔣萬安拋松機遷建！張景森力挺喊話綠別反對：別因選舉忘了30年主張

距離年底投票剩下47天，台北市長選戰逐漸升溫，日前國民黨籍現任台北市長蔣萬安拋出松山機場遷建政策，引發各界熱議。對此，前行政院政務委員張景森提到，松山機場遷建是民進黨在台北市長選舉中，主張了30多年的政策，如今卻因蔣萬安提出而反彈，他在此呼籲民進黨，別因為選舉而忘了30多年的主張。

張景森今（12）日在臉書發文，蔣萬安最近提出松山機場遷建，引起不少政治爭論。我們支持松山機場遷建，已經30多年了。現在蔣萬安也提出這個主張，我反而必須面對一個有點荒謬的質疑：這個時候出來支持遷建，不是在幫蔣萬安嗎？

張景森表示，自己可以理解這種黨派立場，但有些事必須講清楚，松山機場遷建，並不是蔣萬安發明的政策。恰恰相反，這是民進黨在台北市地方選舉中，主張了30多年的政策。

張景森提到，從陳水扁擔任台北市長開始，就積極推動松山機場遷建。後來李應元、謝長廷、姚文智參選台北市長，以及歷屆不少立法委員參選人，像吳怡農，也都提出過類似政見。這不是哪一個候選人的突發奇想，而是民進黨長期以來對台北市都市發展的一項政策主張，問題在於「為什麼30多年來都沒有實現？」

張景森指出，松山機場至今沒完成遷建，當時確實存在不少困難，包括桃園機場的容量、國內外航空運輸整合、離島交通、行政專機、空勤救援，以及軍方堅持保留松山機場的戰備功能。這些問題不是假的，也不是當時的政府完全沒有努力處理。但是，當年沒有辦法解決的問題，只是條件不成熟，不代表今天仍然沒有辦法解決。

張景森續指，這30多年台灣交通環境出現很大變化，包括高鐵通車，西部國內航空市場大幅萎縮；桃園機場持續擴建，第三航廈與第三跑道計畫陸續推進；機場捷運已經通車，機場聯外公路運輸服務也大幅改善。

張景森要問，航空運輸條件改變了，軍事科技和戰爭型態也改變了。當年那些反對遷建的理由，有多少仍然成立？有多少可以透過新的技術和設施解決？又需要付出多少成本？這才是今天應該重新研究的問題。偏偏現在只因為蔣萬安提出遷建，民進黨內就出現某種膝反射式的反彈。不是重新檢討這些問題，而是急著尋找反對的理由。

張景森質疑，現在正值台北市長選舉，民進黨強力反對遷建，或許能藉此批評蔣萬安準備不足、政策草率，甚至影響其選情。但民進黨如今已不再支持松山機場遷建了嗎？如果連過去長期主張的政策，都能因選舉而改變立場，恐怕也會讓選民質疑。

張景森重申，他支持松山機場遷建，是因為有利於台北市長期發展，與誰提出政見無關，他研究這項議題30年，若為了選舉而否定過去的專業判斷，「我人生還有什麼價值？」他並強調「我支持的不是蔣萬安的政見，而是我30多年來始終認為應該做的事情，不會因為是誰提出來，就需要改變，我不是那種人」。

最後張景森感嘆喊話，選舉是一時的，城市發展卻是幾十年甚至上百年的事，不能因眼前選舉就忘記長年主張，更不該為了反對政治對手，連自己原本相信正確的事情也一併反對。