綠燈亮通行卻忽視箭頭方向、車道標線　恐慘噴1800元

駕駛看到綠燈亮起就直接通行，卻沒有注意燈號形狀與指示方向，容易因此被科技執法取締。高雄警方統計去年1月至9月期間，在多時相號誌路口透過科技執法取締的交通違規高達4萬9220件，其中違規前三名分別為闖紅燈、紅燈右轉及未依標誌、標線、號誌指示行駛。

近日有汽車駕駛於路口遇見機車騎士停等左轉，雖然圓形綠燈已經亮起，但騎士仍未前進。汽車駕駛按喇叭提醒，引發雙方爭執。這起事件反映出「圓形綠燈能否左轉」成為許多駕駛常見的疑問。

高雄市交通警察大隊說明，圓形綠燈在無其他禁止或指示標誌下，可以直行、左轉、右轉。不過左轉時需要禮讓對向車輛，不可搶行。部分駕駛見到綠燈即通行，卻未注意燈號的形狀差異。例如，當路口亮起直走箭頭號誌時，駕駛若直接左轉，就容易遭到科技執法取締。警方強調，通過多時相號誌路口的關鍵，在於正確辨識燈號形狀及其指示方向，而非僅看燈色或計算號誌數量。

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事實上，根據《道路交通標誌標線號誌設置規則》，圓形綠燈在無其他標誌、標線禁止時，代表車輛可直行、左轉或右轉。若路口亮起箭頭綠燈，車輛則僅能依箭頭方向行駛。違反相關規定，依《道路交通管理處罰條例》第48條規定，可處新臺幣600元至1800元罰鍰。高雄警方研判，未依標誌、標線、號誌指示行駛的第三類違規，多與駕駛占用轉彎專用道卻直行，或誤判燈號有關。交通警察大隊提醒駕駛，正確辨識燈號形狀與指示方向才是避免違規的關鍵。