7-11、匯豐汽車也響應　北市育兒減工時計畫吸引313企業申請

台北市長蔣萬安推動的「育兒減少工時計畫」自3月1日上路以來，獲得企業廣泛迴響。北市勞動局長王秋冬在市議會民政委員會答詢時表示，截至4月27日，已有313家企業、共523名勞工提出申請，申請數字仍持續增加中。且特別的是，就連7-11便利超商及匯豐汽車等知名大型企業也加入申請行列。

根據統計，若申請案全數通過，預計所需預算約700萬元。王秋冬強調，市長蔣萬安相當支持該政策，若預算有所不足，市府將評估動用二備金予以支應，確保想要申請的勞工都能獲得補助。針對明年度預算，勞動局已承諾將另行編列，並根據今年試辦成效研擬適度放寬規定，期盼讓更多勞工受惠。

申請企業涵蓋各行各業，其中以批發零售業最多，其次為專業科學技術服務業，第三名則是製造業。最新申請單位包括統一企業旗下的7-11便利超商及匯豐汽車等知名大型企業。在公司規模方面，6至50人的中小企業申請最踴躍，共182家；其次為1至5人的小型公司。

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該計畫鼓勵設立於台北市的事業單位，提供戶籍設於台北市、有12歲以下子女、確有親自接送需求的員工減少1小時工時，每名員工最高補助新台幣1萬5000元、每家事業單位總補助上限10萬元。申請期限延長至6月30日，執行期間則至12月底。

議會中對該政策的討論相當熱烈。民進黨議員簡舒培質疑政策推動過程倉促，認為市府未事先盤點全市12歲以下幼童家長的需求數量，便倉促上路，批評預算規模僅500萬元，且係從原本執行率極高的「補助企業辦理哺集乳室、托兒服務設施及措施」730萬預算中撥出，恐怕排擠既有政策。她並提出實務疑慮，若家長申請減工時卻無法親自接送小孩，補助是否會被取消，認為勞動局不應將規定訂得過於嚴格。

民進黨議員陳賢蔚則指出，若要讓所有勞工適用此政策，預算需求應達10幾、20億元，質疑計畫規模過小，且市府預算不應厚此薄彼，擔心小企業員工遭雇主剝削卻無法獲得政府補助。

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王秋冬對此回應，表示原本的企業設置哺集乳室及托兒設施補助不會減少，市府只會投入更多育兒預算，不會用一個政策去排擠另一個政策。他強調，本計畫屬於鼓勵性質的勞動政策，並非社會福利，是市府友善育兒措施中的重要項目之一。若申請人未能親自接送小孩，企業端會進行檢視並取消補助。王秋冬表示，市府將檢討執行成效，預計明年編列預算因應，並根據試辦成果適度放寬相關規定，期盼更多企業跟進，提供優於法令的勞工照顧措施。