
北宜高鐵計畫正在綜合規畫階段,鐵道局針對3條路廊評估中,據悉,其中一條路線因靠近國5,經過集水區已遭淘汰,另2條選定哪一條,預計年底前有結論。交通部長林佳龍今日表示,為遠離集水區,採用高鐵,將可縮短行車時間。
一名網友18日在林佳龍臉書建議,希望盡速讓全台的鐵軌雙軌化,讓北宜直鐵和高鐵延伸宜蘭這項政策同步進行,高鐵延伸到宜蘭,並不能完全解決到台鐵本身的問題」。
林佳龍回應表示,北宜直鐵因為要經過翡翠水庫集水區,受到環保團體的關切,交通部改推動北宜高鐵,雖然因為要盡可能遠離集水區,路線較長,但因採用高鐵營運,所以反而縮短民眾抵達宜蘭的時間,從南港出發到宜蘭估計不用20分鐘,民眾到宜蘭後即可轉搭東部快鐵到花蓮或台東,如此讓台鐵、高鐵相輔相成。
據了解,高鐵從南港至宜蘭某處設站,共有3條路線再評估,其中一條路線往北走,完全避開集水區,但成本高,其二是與集水區邊緣擦邊而過,路線較短且偏南,成本較低,其三是靠近國5,經過集水區範圍較多,目前已不在考慮範圍內。
鐵道局表示,北宜高鐵綜合規劃預計今年底可完成。