桃園國際機場第三航廈興建預算已增加到789億元,仍多次流標,原因出在廠商認為設計複雜,蓋完不符成本,因此無人投標。交通部長林佳龍今指出,已要求設計顧問公司針對預算上限,重新修改設計,如果不能如期修改,不排除解約。
林佳龍說,桃園機場第三航廈總預算已經增加過,但因為過度設計,現在又流標,已要求設計顧問公司針對預算上限,重新修改設計,如果不能如期修改,會按照契約考慮解約。
此外,在招標過程當中,已經進行中的周邊相關工程,將先暫停,避免未來整合接面困難。
林佳龍說,應該徹底檢討問題,找出解決方案,會讓桃機有比較新的開始,至於2023年底完工的期程,交通部都在重新檢視當中,「不能為了發包而發包」。
他強調,要看這次修改情況與後續工程進度,交通部最近緊鑼密鼓召開會,希望半年內解決所有流標原因,讓後續工程加速進行。
桃機第三航廈經費在今年一月由747億元追加到789億元,但仍在6月份遭遇第3度流標,主因是部分設計費過高情況,另外,內側屋頂採用流動的造型鋁管,使得視覺上看上去彷彿在天花板有13萬朵盛開的花瓣,施工過於複雜,無廠商敢承接。
中時 陳祐誠、工商/郭建志