日本防衛省統合幕僚監部於7月11日循例公布,2024年第一季的緊急起飛報告,為了監控攔截空中目標的緊急起飛次數總共有159次,相較去年第一季的238次,減少80次。至於在監控軍機的國籍部分,仍以排名第一、二的大陸、俄羅斯最多。
根據防衛省公布資料,第一季的統計期間為4月1日到6月30日,在航空自衛隊緊急起飛監控的全部軍機之中,大陸最多、占66%,其次是俄羅斯33%,其他國籍則只占1%。其中針對大陸軍機的緊急起飛有105次,與去年的157次相比,減少50次。俄羅斯則有52次,對比去年的73次,減少20次。
依照執行緊急起飛任務的單位區分,航空自衛隊主要負責北海道的北部方面隊共有44次,主要負責關東地區的中部航空方面隊有5次,主要負責日本海的西部航空方面隊有28次,至於主要負責九州、沖繩的南西航空方面隊,則多達82次,清楚顯示解放軍仍是日本自衛隊最大的空中襲擾來源。
特別的是,日本於5月27日首度在東海偵測到WL-10(無偵10)偵察/攻擊無人飛行載具,6月4日則是監控TB-001偵察/攻擊無人飛行載具由東海長途來回飛行,並通過琉球(沖繩)、宮古島附近空域。
無偵10型無人飛行載具又被稱為翼龍10型,由中國航空工業集團成都公司研製,採匿蹤外型設計,配備1具WP11型噴射發動機,可在高空高速飛行,機上除了配備各式偵測系統外,也可在翼下掛載導引炸彈、飛彈等武器。