桃竹竹苗通勤月票獲核定! 390萬人受惠 高虹安:即刻啟動前置作業

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記者李俊毅/綜合報導

390萬民眾殷切期盼的「桃竹竹苗生活圈通勤月票」終獲中央核定通過!新竹市政府表示,自6月21日首次審查會議結束後,由4縣市自行紀錄委員建議,速提中央審查,交通部公路總局今(21)日召開第2次審查會議,審查委員們皆認為此次計畫內容完整,符合月票政策目的與精神,經審查後一致通過。市長高虹安表示,感謝交通部公路總局核定,市府將儘速邀集各運輸業者、票證公司召開會議,立即啟動設備修改、票證設定及銷售通路規劃等前置作業,力拚10月上路,讓市民及早享受月票優惠。

新竹市府表示,交通部公路總局於6月21日召開「桃竹竹苗生活圈通勤月票」首次審查會議,會中委員提出4縣市清分費用分攤方式、後續年度經費編列情形、上線時程與台鐵配合等意見。而市府在首次審查會議結束後即針對委員建議修正計畫書,於7月5日將修正報告送交通部審查,7月6日收到會議紀錄後,也立即就會議紀錄補充內容,7月11日再次送交通部,展現四縣市積極爭取通過的決心。如今「桃竹竹苗生活圈通勤月票」獲審查核定,委員們也提醒未來加強月票宣傳及擬定相關配套措施,推動桃竹竹苗區域公共運輸人次的成長。
 
市府交通處長倪茂榮表示,市府積極落實高虹安市長「交通暢行」的施政藍圖,3月主動邀請桃園市、新竹縣及苗栗縣召開籌備月票會議,召開6次會議提出4種月票方案,「竹竹288元」、「竹竹苗699元」、「桃竹竹799元」及「桃竹竹苗1,200元」,今日獲交通部公路總局核定,不僅減輕市民交通負擔,鼓勵民眾搭乘大眾運輸,進而改善交通,同時填補基北北桃及中彰投苗月票未連貫的部分,讓往返桃竹竹苗的通勤、學生族群節省荷包,也預期提升公共運輸服務旅次。
 
倪處長說,經過多方努力,如今終獲交通部核定,下週將立即邀請運輸業者、票證公司召開會議籌備月票前置作業包括營運規則確認、驗票機票證修改及測試、票卡印製與銷售通路,也會設計懶人包讓民眾盡早了解月票使用規定。
 
交通處補充,市府將與票證公司儘速研議桃竹竹苗活圈通勤月票「TPASS卡」購入方式,除敬老卡及愛心卡等優惠票種不能設定通勤月票外,包括實體預購地點、取貨時間等資訊,目前已有實體卡(學生卡、普通卡、聯名卡等)之民眾,可先於超商完成加值後,至人工售票櫃台(桃竹竹苗境內部分台鐵車站、桃園捷運A7至A22站服務窗口、新竹客運民族路總站、新竹轉運站、尖石鄉公所、苗栗客運頭份總站),或自動加值機(國光客運場站桃園機場站、中壢站)設定購買通勤月票。

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