記者李俊毅/綜合報導
在台灣服役40多年、擔當我國空軍運輸重任的C-130H運輸機,在空軍屏東第6聯隊戮力維持下,年初曾在基地實施C-130H等型機低空重飛、低空慢飛、觸地重飛動態操演時,讓人印象深刻。但因服役年限已久,空軍早有意將其進行性能提升。有媒體報導,國防部日前審核通過,採軍購模式將編列1百億餘元進行性能提升,並已排入2025年國防預算中。
空軍今年上半年已派員至美國參加「C-130型機國際技術協調會」,今年度國防部預算書顯示,空軍過去2019年、2021年及2023年都有出席紀錄,會議重點除提及「藉由與會時機與美方及其他國使用人員研討C-130型機各階層維保窒礙問題,以了解美軍及各使用國最新使用情況並洽談細節」之外,也首度新增「配合本軍C-130型機性能提升案,檢派人員赴美與會。」
據《上報》報導,此次性能提升案包括機體結構延壽,以及座艙航電更換為數位化系統,加裝GPS全球定位系統,更新助航、通訊等次系統與加裝電戰反制設備,地貌警示與防撞機警示系統等項目。此外,為與國際升級同步,將採軍購模式進行,全案美方已同意軍售。
公開資料顯示, C-130H型運輸機空軍分批向美國採購20架,其中一架於1997年失事墜毀於台北松山機場,現尚存19架。其中一架則改為C-130HE電戰機。