菲律賓坐灘仁愛礁的馬德雷山號已鏽蝕逾27年,中方近期空拍畫面顯示,船體旁疑似出現海上攔阻索。黃介正在中天《全球大爆卦》分析,這類設施難以真正阻止中國海警靠近,更可能反映菲方擔憂船體解體;中菲仁愛礁衝突後互召大使,外交角力也同步升高。
【坐灘超過27年 馬德雷山號逼近解體時刻】
菲律賓坐灘仁愛礁的老舊登陸艦馬德雷山號,至今已在當地停留超過27年,累計超過9,000個日子。隨著船體持續鏽蝕、鋼板破損及結構惡化,這艘被菲律賓視為南海主權象徵的軍艦,還能支撐多久,再度成為中菲角力焦點。
主持人張卉林在中天《全球大爆卦》指出,中方近期公開的空拍畫面顯示,馬德雷山號船體已呈現嚴重鏽蝕,部分結構看似搖搖欲墜,外界甚至擔憂船體可能在強風、海浪或外力作用下突然解體。
馬德雷山號原為美國二戰時期建造的登陸艦,菲律賓於1999年將其刻意坐灘於仁愛礁,並派遣軍人長期駐守,希望藉此維持在當地的實際存在。這艘軍艦如今的軍事功能已十分有限,但其政治及象徵意義仍相當重大。
【中方空拍發現攔阻索 疑為防止海警靠近】
節目中提到,中方7月9日透過無人機拍攝馬德雷山號時,發現船體附近疑似設置了一條漂浮於海面的攔阻索,部分區域甚至形成包圍船體的防護範圍。
中方媒體宣稱,這項設施可能是菲律賓為防止中國海警小艇靠近馬德雷山號所設,希望增加船隻周邊的防禦能力。相關畫面確實可見一條疑似繩索或漂浮障礙物沿船體一側延伸,但菲律賓方面尚未公開說明其設置目的。
因此,該設施究竟是用來阻止中國船艇靠近、標示安全範圍,還是為了防止船體殘骸漂散,目前仍無法僅憑空拍畫面確認。
【黃介正:攔阻索不可能擋住中國海警】
淡江大學戰略研究所教授黃介正在中天《全球大爆卦》表示,若菲律賓確實企圖利用攔阻索阻止中國海警靠近,實際效果相當有限。
黃介正指出,中國海警擁有完整的海上執法船隊、小艇及工程能力,普通繩索或漂浮障礙物不可能形成實質防禦,更不可能阻擋中方船艦長期巡航。
他認為,另一種可能是菲律賓擔心馬德雷山號突然解體,因此以繩索圈住部分船體,希望避免鏽蝕鋼板或殘骸隨洋流四處漂散。
黃介正表示,馬德雷山號已坐灘27年,船體主結構還能支撐多久,已不是「會不會解體」,而是「何時解體」的問題。
【受傷人員獲准轉運 中菲對人道安排各說各話】
7月20日仁愛礁衝突造成一名菲律賓海軍人員頭部受傷。中國海警表示,事後基於人道考量,允許菲方船隻前往馬德雷山號轉運傷員,並對整個過程進行查問及監控。
中方公布的畫面顯示,中國海警要求菲方說明行動目的及下一步動向,並重申對仁愛礁及周邊海域的主權主張。
菲律賓方面則否認中國所稱的「允許」說法,強調菲方是在自身海域內執行傷員後送,不需要取得中方同意。雙方即使在傷員轉運的定性上,也維持完全相反的立場。
【菲方密集發文控訴 中方公布第一視角反擊】
張卉林指出,事件發生後,菲律賓海岸防衛隊及相關官員密集透過社群平台發文,指控中國海警以木棍攻擊菲律賓軍人,並將菲方塑造成遭受強勢壓迫的一方。
但最初公布的影像主要呈現菲方人員遭擊打的片段,未完整呈現衝突前雙方小艇靠近、包夾、碰撞及人員舉起船槳的過程。
中國海警隨後公布第一視角影片,反控兩艘從馬德雷山號放下的菲方橡皮艇無視警告,快速接近、包圍並衝撞中方巡邏艇,菲方人員更率先使用船槳及棍棒攻擊。
不過,目前雙方影片都由各自官方選擇及剪輯,公開影像未必涵蓋完整事發過程。中方稱菲律賓率先攻擊,菲方則指中國海警主動施暴,事件責任仍存在重大爭議。
【中菲互召大使 仁愛礁衝突升高外交層級】
衝突發生後,中國外交部7月21日召見菲律賓駐華大使,針對菲方在仁愛礁附近的行動提出嚴正交涉,指控菲律賓蓄意挑釁並攻擊中國海警人員。
同一天,菲律賓總統小馬可仕也在馬拉坎南宮會見中國駐菲大使井泉。菲方表示,小馬可仕在會中就仁愛礁衝突、菲律賓軍人受傷及中國海警行動表達關切。
路透社將這場會面描述為菲律賓召見中國大使;但菲律賓總統府官員另稱,雙方會面早在衝突發生前就已經排定,只是在衝突後納入仁愛礁議題。
【座位照片引發熱議 黃介正批菲方禮賓失誤】
菲律賓總統府公開的會面照片,也在節目中引發討論。畫面中,中國大使井泉坐在靠牆的沙發上,小馬可仕則坐在側邊單椅,身旁另有多名菲律賓官員。
張卉林分析,按照部分傳統禮賓及座位安排,靠牆、位於主要背景前方的沙發通常會被視為相對重要的位置;小馬可仕則僅坐在椅子前端,肢體姿態顯得較為拘謹。
黃介正表示,若照片確實由菲律賓總統府官方挑選發布,這樣的構圖容易讓外界誤以為中國大使坐在主位,菲律賓總統反而像是在向對方說明情況,屬於不理想的外交影像安排。
他批評,菲律賓負責外交禮賓及官方影像的人員,應更謹慎處理座位、拍攝角度及發布照片,避免在敏感時刻製造錯誤政治訊號。
【不能只靠座位判定外交輸贏】
不過,座位配置可能受到會議室空間、臨時安排、攝影角度或雙方座次習慣影響,僅憑單張照片,無法證明小馬可仕在外交上處於劣勢,更不能據此斷言他是在向中國大使「報告」。
黃介正的說法主要是從外交禮儀及視覺政治角度進行評論。真正值得關注的,仍是雙方會談內容、是否建立危機管控機制,以及中菲是否願意避免仁愛礁再度發生人員受傷事件。
【攔阻索擋不住海警 馬德雷山號退場才是核心】
馬德雷山號如今面臨的不只是中國海警包圍與補給壓力,更大的威脅是船體本身的自然腐蝕。
即使菲律賓設置攔阻索、浮標或其他簡易障礙物,也只能延緩小艇靠近,無法解決船體鏽蝕、結構崩壞及駐守安全問題。一旦馬德雷山號自然解體,菲律賓是否能重建固定據點、中國是否會立即進入礁盤,以及美菲共同防禦條約是否可能被牽動,都將成為下一階段的重大風險。
黃介正認為,攔阻索本身不足以改變仁愛礁局勢,真正的關鍵是菲律賓如何規畫馬德雷山號的退場方案,以及中國是否會在船體解體前主動採取處置行動。
南海仲裁案10周年後,中菲對抗已從外交聲明、海警封控,進一步發展成人員持棍棒近身衝突。馬德雷山號所剩時間愈來愈少,仁愛礁的下一次危機,可能不再只是補給船能不能進入,而是這艘坐灘近萬日的老艦,究竟會由誰、以什麼方式結束使命。