星宇航空年終僅發一個月!張國煒:新機成本壓力非常大

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星宇航空(2646)董事長張國煒今(6)日駕駛全台首架A350-1000廣體機飛抵台灣。張國煒表示,預計農曆過年前,會投入台北往返日本東京航線,主要是飛早上時段的航班,未來將成為開拓北美及歐洲航網的重要助力。

星宇航空(2646)董事長張國煒今(6)日駕駛全台首架A350-1000廣體機飛抵台灣。(圖/星宇航空提供)

2026年適逢星宇交機潮,張國煒表示,其實心情很沉重,因為全年預計交付14架新機,在國籍航空業算是首見有一年之內交這麼多架飛機,幾乎是目前星宇機隊規模28架的半數,對公司來說壓力非常大,不管在機務端、空服員訓練等,都是從2025年就開始,尤其成本壓力非常大。

因此也傳出星宇員工對於1個月年終獎金有點不滿意的聲音,張國煒都聽到了,張國煒直言希望大家體諒,因為2025年對星宇來說投資非常大,為了籌備14架新機的人力,不管是地勤、空服,還有各部門人力都在增加,所以費用相對拉高。

另外,目前有一些區域線是用窄體機,隨著2026年新機報到,整個運能提升,都有機會換成廣體機來飛,同時會陸續新開航線,營運可望迎來爆發性成長。

星宇採購A350-1000廣體機18架,加上A350-900有10架,總計A350系列會有高達28架的規模。(工商時報/ 邱莉玲報導)

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