環保署下午舉辦深澳燃煤電廠第3次環差會議,前2次會議環保團體均曾提出諸多疑慮,但台電並未提出足夠數據與解釋。今日上午綠色公民行動聯盟、綠色和平、海岸生態研究者、醫療公衛界,以及在地居民群集環保署前抗議,要求重新評估替代方案。
綠色和平的蔡佩芸表示,深澳燃煤電廠若於2025年上線,將使燃煤發電在未來8年仍會增加160萬瓩,等於增加3分之1個台中火力發電廠的裝置容量。且按台電與雙北政府評估,深澳燃煤電廠運轉後,可能造成雙北部分區域PM2.5濃度增加近20微克,幾乎抵消空汙防治的努力;且超超臨界機組每度電排碳量是燃氣的2倍,再生能源的17倍以上。
主婦聯盟環境保護基金會專員周于萱質疑,新北市政府已發表防治空汙七支箭,準備停發新的生煤許可、協助燃煤鍋爐退場。為何台電執意興建2025年才能使用的燃煤電廠?若能將深澳電廠1千億元預算投資其他乾淨的能源,豈非更好的選擇?
台灣健康空氣行動聯盟、彰化醫界聯盟的葉光芃也到場質疑此興建案,他認為減煤已是國際趨勢,政府不該再讓台灣承受燃煤汙染的危害。
生態研究者梁怡碩博士指出,深澳灣為北台灣具有代表性的灣澳景觀,深澳燃煤電廠的卸煤港預計於深澳灣興建490公尺與390公尺長的防波堤;第2次環差後雖然修正為不接觸深澳岬角岩岸,但大型防坡堤興建必將導致海域改變,直接破壞藻類與淺海底棲生物的棲地,且使灣澳景觀不再。
深澳在地居民也到場表達對此案的擔憂,瑞芳公共論壇版主林文清表示,住在瑞芳市區距離電廠僅3公里,但多次打去台電卻都無法得到任何資訊,讓在地民眾相當擔憂。
環團強調,深澳燃煤電廠更新案從一開始以環差形式闖關,就已存在諸多漏洞,且開發案與台灣整體能源規劃方向相違背,呼籲環評委員重新思考此案,莫讓不必要的開發造成無法復原的環境汙染與破壞。
中時 廖德修、王英豪