記者蘇子喬/綜合報導
丹麥全球航運巨擘馬士基(Maersk)11月2日公布上季獲利雖創下歷史新高,然而卻警告由於運費已經觸頂,加上全球經濟走勢疲軟,衝擊貨櫃運輸需求,Q4需求將放緩,並將今年全球貨櫃需求下調2%至4%。
馬士基指出,隨著需求放緩、全球經濟開始衰退,Q4收益將開始下降。(圖/美聯社)
受到看空前景的利空襲擊,馬士基早盤跳空開低,最終跌幅逾7%。
馬士基上季淨利達88.8億美元,優於市場預期的78.9億美元,較去年同期更暴增逾6成,但是好運能否延長到Q4還是未知數,目前許多跡象顯示全球經濟開始衰退。
馬士基執行長施索仁(Søren Skou)就表示,海運費率上漲帶動今年業績攀升,不過隨著需求下降及供應鏈壅塞緩解,Q3業績已見頂,Q4起業績必定回歸正常,甚至衰退,而收益將在未來幾個月慢慢下降。外資也預測馬士基Q4獲利將大減40%。
另外,施索仁還點出,「由於烏克蘭戰爭、歐洲能源危機、高通膨與即將爆發的全球經濟衰退,營運前景可說是籠罩層層烏雲,我們預估海運市場將走疲」。
外資則認為,塞港緩解,明年Q1航班供應可望增加,但通膨飆漲壓力恐將壓抑消費者需求,會是個難解的現象,所以預計明年需求將衰退10%,且運價將下跌回疫情前水準。