要聞中心／綜合報導
面對京華城熄燈，周邊商圈陷入停滯的窘境，國民黨台北市議員暨南松山、信義區立委參選人徐巧芯表達她擔任市議員期間一直以來對這個問題的關切。徐巧芯提出3大政見，包括鐵道博物館再生、改善都市機能、紓解松山區交通衝擊。她主張爭取更多中央資源挹注，實現在地居民商家期盼已久的「南松山再生計畫」。
「小蜜獾大政見第9彈：加速松信再生，更新鐵道博館！」徐巧芯臉書發文提到，因應京華城熄燈，周邊商圈如何振興活化？是她擔任市議員期間，最關切的議題之一。與前後兩任市長、多位副市長，以及各局處首長，不知道歷經多少次建言，磋商，協調，也是她每次質詢的「必考題」。
徐巧芯表示，未來若進入國會，她一定會爭取更多中央資源挹注，實現在地居民商家期盼已久的「南松山再生計畫」。因此，她提出以下3點政見主張：
1.鐵道博物館再生。儘早完成鐵道博物館，並且秉持「無圍牆」概念，建置徒步區，開放共享單車，舉辦各種人文藝文展演，將松山區以及信義區，因市民大道橫亙而被切割的街區連結。也要結合松菸文創園區，菸廠路東延，京華城改建，以及台泥預拌廠再生等建設，進行整體規劃。目標是最終把國父紀念館園區，大巨蛋體育園區、松菸文創園區，與鐵道博物館園區整合成一個整體，豐富，多元，兼具文化、休憩，與商機的區塊，成為台北市的新地標。
2.改善都市機能。台北市綠地開放空間不足，人行空間不夠友善等問題，我也曾多次與前後兩任市府溝通並達成共識，將持續以「TOD（公共運輸導向）」，與人本交通路網概念，重新檢討建築退縮空間。未來更希望能推動觀山河濱公園、迎風河濱公園，並結合都市更新地區，與機關用地，用來增加活動場域，綠美化面積，並因時因地，納入托老、托幼機構。
3.紓解松山區交通衝擊。透過都市計畫優化道路，重點是優化大眾運輸轉乘規劃，持續推動綠色運輸，建構「捷運-公車-共享單車」三級交通規劃，確保自行車及人行空間的便利性。
徐巧芯表示，以鐵道博物館園區為核心的「南松山再生計畫」若成功推動，不只緩解「行」的問題，更能讓松山區及信義區的商業機能串聯，達到活絡振興南松山的核心目的，未來，不管是在地市民，或者外地旅客，談到台北市東區，不再只有台北101站到市府站區塊，還能延伸到南京三民站，甚至松山站，重塑台北的核心商業廊帶。徐巧芯強調，「這是我最重要的在地政策，對老鐵的承諾，我一定全力以赴！」
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