紐約市議會通過法案 2028年起禁中央公園馬車載客

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美國紐約市議會通過法案,將逐步終止中央公園的馬車載客服務,預計自2028年6月1日起全面禁止馬車營運,結束這項延續超過150年的城市觀光傳統。支持禁令者認為,此舉有助於保障馬匹福利與公共安全,但馬車業者則擔憂生計受到衝擊,並質疑市府尚未提出足夠的補償措施。

美國紐約市議會通過法案,將逐步終止中央公園的馬車載客服務。(圖/記者彭巧蓁攝)
美國紐約市議會通過法案,將逐步終止中央公園的馬車載客服務。(圖/記者彭巧蓁攝)

根據美國媒體報導,這項法案名為「羅曼奇法案」(Romanch’s Law),以今年6月在中央公園馬車事故中喪生的18歲印度籍遊客羅曼奇.馬哈詹(Romanch Mahajan)命名。當時,一匹馬突然失控奔跑,導致馬車翻覆,馬哈詹被拋出車外後死亡,事件再次引發外界對馬車安全問題的關注。

紐約市議會及支持禁令的動物權益團體指出,中央公園近年行人、自行車及其他交通工具日益增加,馬車與其他使用者共同行駛,可能增加事故風險。此外,動保人士長期質疑馬匹在城市環境中工作所面臨的高溫、交通及照護問題,主張應以更符合動物福利的方式取代傳統馬車。

業者強烈反彈

不過,馬車業者對法案強烈反對。部分業者表示,自己多年來以馬車營運為生,相關執照與事業也可能具有相當價值,若禁令上路,將面臨收入中斷及投資損失。代表馬車駕駛的運輸工人工會則批評,市府未提供明確的財務補償,並表示不排除透過法律途徑挑戰禁令。

為降低禁令對從業人員的衝擊,法案要求市府制定職涯轉銜計畫,協助馬車駕駛及相關工作人員尋找新工作,提供職涯諮詢、就業媒合及職業訓練等資源。市府也須協助馬匹尋找合適的安置方式,並確保馬匹不會因產業退場而遭到屠宰。

馬車載客服務自19世紀起便是紐約中央公園的代表性景觀之一,長年吸引各地遊客搭乘。如今,隨著禁令通過,這項延續逾150年的傳統將進入倒數階段。如何兼顧動物福利、公共安全與從業人員權益,也成為紐約市接下來必須面對的課題。

 

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