歷經10年!台中捷運綠線年底將通車 軌道經濟發酵

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台中捷運綠線歷經三任市長興建,終於將在年底通車。(台中市府提供/盧金足台中傳真)
台中捷運綠線歷經三任市長興建,終於將在年底通車。(台中市府提供/盧金足台中傳真)
迎接捷運時代來臨,民眾對台中第一條捷運的通車殷殷期盼。(盧金足攝)
迎接捷運時代來臨,民眾對台中第一條捷運的通車殷殷期盼。(盧金足攝)
台中捷運沿線的利多激勵,帶動軌道經濟。(盧金足攝)
台中捷運沿線的利多激勵,帶動軌道經濟。(盧金足攝)

台中捷運綠線經過10多年、三任市長時間,捷運通車最後一哩路,即將在市長盧秀燕任內完成「十年喜事、百年大計」的超級任務。

台中捷運沿線的利多激勵,位在北屯區的機捷 北屯總站,帶動附近單元12、單元14期的地價,品牌建商包括精銳、雙橡園、寶輝、國泰、華太等建商早看準發展潛力,北屯兩大低密度區,在捷運交通利多加持,與低密度開發的環境,形成移居熱區。

台中市建築經營協會理事長邱名仕表示,台中新重劃區低密度開發成主流趨勢,包括後續將配地的14期、13期都屬於低密度區,代表著未來的新式住宅高綠覆、大棟距是保值抗跌關鍵。

台中市北屯地價近年來像搭直升機上升,單元12以低密度、高綠覆率優勢,短期內地價從每坪26萬上下漲到每坪40萬元,漲幅達60%,2年來預售案價格也有20%調升。

精銳建設搶進北屯單元12開發,以低密度大花園規畫作出市場區隔,相繼推出「精銳萌未來」、「精銳IN未來」,並將松竹五路打造成為精銳品牌一條街,以品牌力在市場創造競爭力。

今年第3季末將進場的精銳單元12新案,基地位在旱溪西路與南興東路口,具水岸與河濱公園綠地雙重景觀,是單元12肥沃月灣僅有的水岸第一排地段,建商主打不二價銷售策略,鎖定菁英換屋族。

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