政院核定高鐵延伸宜蘭 吳宗憲拋4大規劃:打造全縣鐵路高架化

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國民黨立委、宜蘭縣長吳宗憲今(3)日舉辦「迎接高鐵,繁榮地方」說明會,邀集各界人士進行對話,討論高鐵延伸宜蘭後續規劃。此外,吳宗憲在會中提出「全縣鐵路高架化」等4大規劃,並承諾上任後就立刻推動。

國民黨立委、宜蘭縣長吳宗憲3日舉辦「迎接高鐵,繁榮地方」說明會。(圖/吳宗憲臉書)
國民黨立委、宜蘭縣長吳宗憲3日舉辦「迎接高鐵,繁榮地方」說明會。(圖/吳宗憲臉書)

吳宗憲提到,行政院已在7月23日正式核定高鐵延伸宜蘭案,但大家都有共識,高鐵延伸宜蘭,不只是蓋一座車站,更是宜蘭未來數十年發展的關鍵引擎,規劃必須完善、推動必須加速、決策更要貼近地方心聲!

吳宗憲說明最新都市計畫內容,高鐵特定區約420公頃,預計8月提交都市計畫書,9月辦理公開展覽,明年3月送縣都委會審議、7月送內政部都委會審議,隨後核定發布實施。

吳宗憲點出,過去中央政府卻只在宜蘭辦過一次公聽會,資訊嚴重不流通、地方疑慮未解。今天宗憲再度邀請大家面對面座談,就是要把第一線最真實的心聲統整出來,希望把地方的聲音帶給處於規劃階段的縣府,有關中央權責的部分我也會積極反映給中央部會。

期間,張勝德議長等多位民代及鄉親,反映了幾項重要建議:

一、 「期程要加速,趕快做!」:打通交通任督二脈,宜蘭才能迎來大發展。高鐵拖越久,成本越高,都市計畫、招商布局及周邊建設都要超前部署,力拚在通車前完成配套;同時,規劃、審議等行政流程也必須加快,不能讓鄉親一等再等。

二、 「資訊要透明,建立溝通平台」:無論土地徵收、拆遷補償或特區規劃,地主與居民有權第一時間掌握,不要讓大家無所適從。絕不能暗箱操作,中央與地方都必須坦誠面對鄉親。

三、「長遠布局,打造環島高鐵網」:交通建設要思考到未來50年,高鐵延伸宜蘭不該是終點,政府更要規劃朝花東延伸,打造環島高鐵網;前年立法院國民黨團提出《環島高速鐵路建設特別條例草案》,就是基於這樣的理念,我也始終期許這一代能留給子孫一條環島高鐵。現場更有不少鄉親建議,除了宜蘭站,未來能否評估在蘇澳設置第二個站點,讓宜蘭南部也能享有高鐵紅利。

吳宗憲提出「全縣鐵路高架化」等4大規劃。(圖/吳宗憲臉書)
吳宗憲提出「全縣鐵路高架化」等4大規劃。(圖/吳宗憲臉書)

吳宗憲指出,他跟張議長有相同想法,原本規劃位於壯圍鄉的「機廠」可以南移到蘇澳,這樣路線往南延,爭取增設蘇澳停靠站。未來他有4大承諾願景:

一、資訊公開透明:建立常態性的高鐵專屬資訊平台,追蹤所有重大交通建設進度即時公開。

二、提高調度層級,快速精準決策:拉高至「縣府層級」,指派一名副秘書長以上層級親自統籌跨局處、跨鄉鎮直接聯繫與決策,打破冗長流程。

三、保障在地權益與永續發展:邀集外部學者專家、在地民代、公務員共同參與規劃,吳宗憲會站在第一線替居民把關,確保建設推動、補償及環保都能兼顧。

四、完整鐵道路網,打造捷運化運輸:將繼續爭取頭城、礁溪路段的高架化,更希望延伸至蘇澳,完成全線鐵路高架化。另也希望推動台鐵捷運化與觀光支線規劃,讓高鐵、台鐵相互串聯,增加區間車班次朝向類台北捷運的運作模式,形成完整公共運輸路網,帶動交通便利與地方觀光發展。

座談會邀請各界人士進行討論。(圖/吳宗憲臉書)
座談會邀請各界人士進行討論。(圖/吳宗憲臉書)

吳宗憲強調,自己也會繼續推動建設、促進溝通,讓宜蘭人早日迎接高鐵及捷運化的高架台鐵、把握這波重大的發展契機。高鐵不是終點,而是宜蘭下一個世代的新起點,唯有做好超前部署、凝聚共識、完善配套,才能真正把美好的未來帶進宜蘭!

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