大陸中心／綜合報導
大陸吉祥航空11月3日發生空中驚魂，一架從大阪關西飛往上海浦東的HO1338航班在降落的過程中，有一名乘客擅自操作飛機艙門把手，欲打開應急艙門，所幸及時被機組人員和其他乘客發現制止。
綜合《大眾日報》等媒體報導，吉祥航空從大阪飛往上海浦東機場的HO1338航班在降落前，一名24歲男乘客正想要打開應急艙門，幸好機上機組人員和乘客反應及時才將其制止沒釀成大禍，等到航班安全落地，涉事的男乘客被移交警方接受調查。
據當時在航班上的乘客描述情況表示，事發生時飛機正在進行降落的動作，涉事的男旅客急忙想去打開艙門，有乘客看到後大喊，「要幹什麼」，隨後機組人員和周圍乘客便一起上前，阻止了男旅客的行動，所幸機上旅客沒有因此被耽誤行程，而男乘客則被警察給留下來。
對於飛機在高空中是否能夠打開艙門，熟知航空法律的大陸四川鼎尺律師事務所律師胡磊表示，現在的民用客機為了滿足機上人員的生理需求及舒適度，會讓飛機在高空飛行時，客艙是處於增壓狀態，但隨著高度降低，壓力差逐漸減小，因此在一定力量作用下，飛機艙門可以被打開。例如，韓國曾發生過一架飛機在落地前約200公尺的高度上空，艙門被打開的事故。
飛行中艙門要是被打開，對於飛行技術及民航法規都有非常嚴重的影響，胡磊表示，「飛機處於增壓狀態下打開艙門，不僅客艙內乘客在高風噪的情況下會有嚴重的不舒適感，而且飛機應急撤離滑梯會釋放，機組對飛機的操縱會被嚴重影響，機下人員也會有安全風險，稍有不慎就會有嚴重後果。」
對於此次男旅客意圖打開飛機應急艙門的行為，胡磊進一步說明，在没有造成嚴重後果的前提下，根据大陸《治安管理處罰法》規定，盜竊、損壞、擅自移动使用中的航空設施，或者强行進入航空器駕駛艙，處十日以上十五日以下拘留；對於意圖開啟飛機應急艙門的行為，公安機關可以依法進行行政處理，若造成嚴重後果，則可能適用「危險方法危害公共安全罪」追究刑事責任，「一旦該名乘客打開艙門釋放了應急撤離滑梯，乘客將面臨航空公司至少十萬元人民幣（約44萬元新台幣）的索賠。」（CTWANT）
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