5月交通部核定國道客運運價調漲，繼日前的6條路線調漲後，第二波調漲除了全航6268F路線實施日未定外，中壢、國光及台聯3家聯營的9001路線，及亞通客運5250含支線路線，將於9月1日起調漲，漲幅為1至11元。
今年5月交通部同意國道客運調漲案，四排座車型漲幅最高1.56%，中長途三排座漲幅最高6.46%，核定漲幅依路線不同從1元到36元不等。針對非TPASS月票使用者和非TPASS路線，若業者調漲票價，漲幅由政府補貼三分之二，業者可調漲票價三分之一，該三分之一由使用者負擔，日前國道客運業者除了已經針對政府補貼的三分之二漲幅皆申請調漲外，剩餘三分之一可反映票價漲幅，日前已有6條路線調漲銷售票價，近日再有3路線列第二波調整。
而日前首波調整的6條路線，除了日豪客運1250機場路線調升2至14元外，其餘路線均為1至2元，分別為台聯客運5350路線、泰樂客運1550路線及1558路線、日豪客運1573路線及1250路線、中鹿客運9018路線。
第二波調整則將於9月陸續實施，根據公路局8月14日盤點，國道客運有3條路線已向監理所提出調漲售價申請，監理所也已同意備查，惟業者尚未實施，其中全航6268F路線實施日期未定，中壢、國光及台聯3家聯營9001路線及亞通客運5250含支線路線，實施日期目前預計為113年9月1日，調升1至11元。
首都客運總經理李建文指出，首都客運、台北客運、三重客運、大都會客運等轄下國道客運路線，預計8月下旬或9月初就會向監理單位提出申請，交通部5月已核定調整票價，但配合客運全聯會協調緩漲，希望不要讓民眾馬上感受到調整，將延後半年實施。表示政府雖然已補貼吸收三分之二漲幅，但業者真的撐不下去，因此將申請調整剩餘三分之一漲幅調整，希望11月2日可以實施。
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