國門之恥、飛安堪憂 桃機跑道歲修大亂遭監院糾正

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桃園機場南跑道在今年3月間歲修,航班起降延誤大亂,引發廣大民怨並影響飛航安全,桃機公司因此遭到監察院糾正。

桃機跑道。(圖/桃機公司提供)

監察院19日指出,桃園機場是台灣重要的國門,每日有大量旅客進出,為發展桃園機場成為東亞樞紐機場,目前政府正積極努力推動第三航廈及第三跑道建設。但桃機公司辦理南跑道歲修工程,在今年3月3日歲修首日竟發生航班起降延誤大亂,影響旅客共5萬7千餘人次,引發廣大民怨,嚴重斲傷我國際形象,並影響飛航安全,核有嚴重違失,交通部監督管理不周,亦難辭其咎。

監察院日前通過監察委員張菊芳、郭文東、陳景峻提案,糾正桃機公司,並請交通部督導民航局及桃機公司檢討改進,交通部亦應負監督管理協助之責。

本案調查報告亦指出,航空站場站設施管理維護應辦事項,依權責固屬航空站經營人桃機公司責任,然各航空公司班表早已於112年10月29日前經民航局核准並通知桃機公司,倘若施工日流量管制幅度超過機場單跑道運作容量負荷,事前施工規劃勢須提早協調各航空公司調整航班以為因應,況且飛航總臺代表出席113年1月26日第3次協調會已提出「可能影響航班非常多」警語,惟負責「飛航安全策劃督導及航班核定」之民航局卻以「桃機公司於會議通知並無特別議題須請民航局協助或諮詢事項」置身事外,實有欠妥適。

監察院還說,此次航班延誤凸顯已不單只是桃機公司的營運管理問題,塞機轉降已嚴重影響到飛航安全,民航局允應記取此次經驗教訓檢討改進,交通部亦應善盡監督管理之責。
 

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