高雄環狀輕軌建設第二階段工程統包商中鋼限公司,向法商阿爾斯通(Alstom)採購的輕軌車輛,首列車輛2日中午抵達基隆港西16號碼頭,並以拖車將輕軌車輛拖運下船至碼頭暫時停放,待完成報關程序後,預計9月3日深夜,由基隆港啟運後停靠台中,9月4日深夜再由台中出發,預定9月5日清晨4時左右,抵達高雄輕軌前鎮機廠後,將隨即進行輕軌車廂卸載作業,由卸車坡道滑移至地面軌道,完成第二階段輕軌首列車運送作業。
高雄捷運局長吳義隆3日表示,輕軌第二階段工程,目前已完成C15到C17車站鋼構及月台,持續進行C16與C17車站裝修、以及輕軌路廊旁人行道、自行車道施工作業中,此一工程進度至8月底,已逾40%,其中C15到C17路段機電系統相關供電、號誌、通訊系統機櫃及設備,也陸續安裝及接線中。
吳義隆說,預定5日運抵高雄輕軌機廠的列車,後續在完成進廠相關檢驗程序後,預訂9月下旬於C15到C17路段,開始上線行車測試,這也代表著第二階段輕軌建設,即將邁向一個新的里程碑。
高雄捷運局副局長吳嘉昌指出,統包商中鋼公司向法商阿爾斯通(Alstom)採購15列CITADIS 305系列輕軌車輛,首列車輛,歷經約7個月的製造及出廠動態測試等程序,今(2018)年7月25日於法國Alstom車輛製造廠,完成出廠作業,由兩輛拖車分別搭載3節車廂及2節車廂陸運至港口,8月3日離港啟航,經過約1個月的海上航行,由地中海、通過蘇意士運河、停靠非洲吉布提、新加坡等港口後,終於在9月2日中午抵達擁有汽車碼頭的基隆港西16號碼頭。
吳嘉昌說,輕軌車輛由汽車船拖運至基隆港碼頭後,3日進行長途陸運至高雄的前置準備作業,將輕軌車輛由特殊板架(Mafi),轉換至拖車板架(Dolly)。
他表示,待完成報關程序後,將利用夜間時段行駛高速公路,由於基隆至高雄路途稍遠,因此,將分成兩天,進行陸運,預計9月3日深夜由基隆港啟運後,停靠台中,9月4日深夜再由台中出發,9月5日清晨4時左右,抵達高雄輕軌前鎮機廠後,將隨即進行輕軌車廂卸載作業,由卸車坡道滑移至地面軌道,完成第二階段輕軌首列車運送作業。
工商 顏瑞田