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有「最醜車站」之稱的中壢火車站，隨著桃園鐵路地下化，中壢臨時站將於今年6月15日啟用，交通部鐵道局將於9月拆除中壢站，接續三鐵共構中壢新車站興建，預計2031年完工。
中壢火車站9月拆除，接續三鐵共構中壢新車站興建，預計2031年完工。（圖／Googel map）
台鐵中壢站外來人口多，加上通勤量大，旅客出入人數長期為全台第4名，車站人多又擁擠，且站體老舊、廁所數量少，常被網友批評集髒、醜、臭於一身。
立委魯明哲表示，中壢車站三鐵共構定案，中壢臨時站將在5月完工、6月啟用，再來就是拆中壢舊車站，斥資155億元經費打造的中壢新車站，配合地下三鐵鐵軌運行和全新的地面站體，一定會成為讓民眾耳目一新的新穎車站。
鐵道局表示，中壢臨時站施工進度超過9成，接近完工，目前作業階段進行新站內外部最後檢查，工程進度順利，預計將在6月15日啟用，原有舊車站將封閉，配合台鐵搬遷處理作業，預計9月拆除舊站體。
未來台鐵中壢站與機捷A23站、綠線延伸中壢將形成三鐵共構，去年交通部長王國材視察相關工程時，也說將改採「大月台」方式，都可在同一月台轉乘，達成前後站三鐵服務。
桃園鐵路地下化桃園、內壢、中壢車站工程，原計劃2029年4月完工，因配合平鎮站出土位置南延，增加工期26個月，所以完工日期延後約落在2031年左右。
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