蕭美琴返台班機避大陸　前機師于皓瑋：事先更改飛行計畫

副總統蕭美琴應邀出席第二屆「文托泰內歐洲自由與民主論壇」，結束赴義大利行程後，今14日返抵國門。蕭美琴此行低調出發、未對外公布，更證實歷經27個小時才順利抵達。媒體報導，蕭美琴返國搭乘的華航班機，航線可能基於國安因素避開中國大陸空域。對此，前華航機師于皓瑋提出看法。

根據《TVBS新聞》報導，蕭美琴返國路程安排似有國安方面的考量，因為她搭乘的華航班機航線跟平常的相比，刻意繞路直接避開了中國大陸境內，還曾一度關閉機上ADS-B（廣播式自動回報監視系統）。

根據FlightRadar24資訊，蕭美琴搭乘華航編號CI76的空中巴士A350-900型客機回程，從義大利首都羅馬起飛後，原本航線經由的飛航情報區（FIR），在經由地拉那FIR（阿爾巴尼亞）、雅典FIR（希臘）、伊斯坦堡／安卡拉FIR（土耳其）等，以及德里/加爾各答FIR（印度）、達卡FIR（孟加拉）、仰光FIR（緬甸）後，會進入中國大陸境內，接著由昆明FIR轉廣州FIR、香港FIR，最後交接給台北FIR。

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蕭美琴的華航班機航線在前段三分之二航程並未改變，不過在飛過仰光FIR之後並未進入中國大陸上空，而是轉向永珍FIR（寮國）、河內FIR（越南），接著飛到南海，隨即「關閉」ADS-B，直到進入台北FIR後才「打開」ADS-B。

于皓瑋在接受《中天新聞網》訪問時，首先澄清機師無法在駕駛艙內關閉ADS-B系統，信號消失或許有其他原因。他接著表示，各國民航班機的航線、飛行計畫都是事先經過核准，除非因為天候因素、經由地面航管單位同意，否則機師不能在飛行途中任意更改飛行路線。

于皓瑋認為，在經過核准的民航班機飛行計畫航線上，大陸不至於會從中動手腳。因此蕭美琴搭乘的華航班機選擇避開中國大陸空域，有可能是事先更改飛行計畫。

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