美國加州洛杉磯的野火持續肆虐，1架加拿大製造的CL-415型消防飛機近日在空中協助滅火時，竟然遭到無人機撞上左機翼，不得不停飛檢修。事實上，這種可以在水面起降的CL-415型水陸兩用飛機，我國曾經有意採購，並且還有實機來台展示飛行性能。
由加拿大魁北克支援美國的CL-415型消防飛機，機身內可以吸取約6000公升水量救火，但在洛杉磯豪宅區「太平洋斷崖」（Pacific Palisades）的野火現場上空遭到無人機撞擊。根據美國聯邦調查局（FBI）公布的照片，CL-415型消防飛機的左翼前端被撞出破洞，而由無人機殘骸可看出肇事的是大疆空拍機。
由於台灣屬於海島地形，針對山林火災的消防需求，加拿大原廠曾於2002年上旬派遣1架紅、黃色機體塗裝的CL-415型水陸兩用飛機（C-GILN號），飛抵台北松山機場展示機上裝備，同時還特別由松山機場飛到翡翠灣海域，實際展示降落海面吸水、空中灑水的飛行性能。不過，後來CL-415型並未獲得當時的內政部空中消防隊或其他政府單位採購。
由加拿大Canadair公司於1990年代研發的CL-415型水陸兩用飛機，是以同公司的CL-215型水陸兩用飛機為基礎改良而成，1993年第一次試飛成功，後來由龐巴迪公司（Bombardier）生產。
CL-415型機體全長20.4公尺，翼展28.38公尺，兩翼端配置小翼，下方各裝有1具浮筒，機上配備2具普惠加拿大公司的PW123AF型渦輪螺旋槳發動機，最大起飛重量19890公斤，最大飛行速率每小時359公里，航程2427公里，續航力3小時，機組員2名。
造形特殊的CL-415型水陸兩用飛機，機腹採用船形設計，搭配伸縮式起落架，不但可以在陸地機場起降，更可以在水面起降，因此能用於海上搜救任務。此外，利用機腹配置的4個艙門，可在降落水面時進行吸水作業，並在飛行中開啟、進行大量灑水，所以CL-415型水陸兩用飛機也非常適合作為消防飛機使用。
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