影/時速400公里！陸最快高鐵CR450年內面世　北京至上海或3小時可達

記者李宗芳／綜合報導

大陸高鐵科技再邁新台階！號稱「世界最快」時速可達400公里，由國鐵集團主導實施100%自主研發CR450列車計畫年內完成組裝交付，以京滬高鐵北京南站至上海虹橋，全長1318公里計算，或3小時可達。

據《央視新聞》報導，2017年9月起，復興號標準動車組CR400型列車在京滬高鐵上線運營，以時速350公里，打造了世界高鐵運營速度的新標杆，而現在，研究團隊在CR400基礎上又一次技術突破，CR450列車運行時速將從350公里提升到400公里，國鐵集團科技和資訊化部主任張大勇表示「目前，CR450動車組已完成頂層指標和總體方案制定，進入施工設計和樣車研製階段，樣車將在年內下線，並將開展一系列試驗」。

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報導指出，CR450動車組使用永磁、鎂合金、碳纖維等新材料，滿載旅客重量從500多噸降至460多噸，牽引功率上升到1.1萬千瓦，該列車在最高時速的狀態下仍能在緊急制動距離內「停得住、停得穩」。CR450車身重量約為10噸，比既有的CR400復興號列車減少12%左右，運行阻力、能耗指標亦各降低20%。

CR450科技創新工程自2021年啟動以來，先後完成了17項新技術部件樣機研製，搭載CR400綜合檢測列車開展57項科研試驗，創造了動車組明線單列時速453公里、相對交會時速891公里和隧道交會時速840公里的新紀錄。

此前國鐵集團曾表示，今年將持續深化CR450科技創新工程，完成最新動車組樣車製造並開展試驗，預計2025年投入使用。據悉CR450時速最高可達450公里，按照慣例正式運行的時速應不會超過400公里，未來北京到上海可從現階段最快4個多小時，縮減至3小時左右。

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