北捷車廂進化了 跑馬燈「大升級」字體一目了然

分享:
無語音資料
volume_up

台北捷運是不少人每天通勤的交通工具,有乘客發現搭乘淡水線,車廂內的跑馬燈看板升級,字體變大、資訊一目了然,讓許多乘客大讚看得比之前更清楚。

車廂內的跑馬燈看板升級。(圖/臺北大眾捷運股份有限公司,下同)
車廂內的跑馬燈看板升級。(圖/臺北大眾捷運股份有限公司,下同

有網友在Threads發文討論,發現搭乘北捷淡水線,車廂內的跑馬燈看板升級了字體變大,更能看清楚車站資訊。據悉,北捷配合AI數位列車,同步升級車廂內上方的長型螢幕,除了增加出口資訊,列車離站後還會顯示下一站的站名,由原本LED升級成48吋液晶螢幕(LCD),字體變大、畫質變更清晰,讓乘客閱讀起來更一目了然。此改變曝光後,其他網友也回應「個人覺得電子螢幕除了顯示彈性佳,更換時也不用人工一張一張的去換,蠻方便的」。

 
 

事實上,台北捷運與宏碁攜手合作,打造第一部AI數位列車,3月27日於淡水信義線啟航。透過先進人工智慧技術,啟動車廂安全偵測,為旅客帶來更安全、更聰明的乘車體驗;首次引進裸視3D廣告技術及全車數位螢幕,創造科技行銷平臺,邁向更高效率的數位運輸時代,打造國際級運輸示範場域,開創智慧捷運發展新里程碑。

北捷與宏碁合作,打造數位列車。(圖/臺北大眾捷運股份有限公司)
北捷與宏碁合作,打造數位列車。(圖/臺北大眾捷運股份有限公司

北捷表示,配合AI數位列車上線,同步升級車門上方到站顯示器,增加出口資訊,同時列車離站後,螢幕可持續顯示下一站站名,資訊一目了然。位於每節車廂中央四個車門上方的顯示器,納入立體化的月臺樓層及出口位置等到站資訊,並由原LED升級為48吋液晶螢幕(LCD),畫質更清晰;此外,螢幕加大尺寸,可同時顯示宣導資訊與到站資訊,旅客閱讀起來更為方便。

北捷說明,車門到站顯示器升級作業,是運用原始的傳輸訊號,在既有設備架構上進行優化升級,為了確保螢幕上顯示的資訊正確無誤,又不能影響列車營運,工作小組成員只能等到營運結束後,將本部AI數位列車開上主線,進行無數次的夜間測試。每位成員眼睛緊盯螢幕,反覆確認資訊是否準確無誤,在「眼花」之前,把關每個細節,確認每個畫面都如實傳達正確訊息。

分享:

留言衝人氣 2則留言

登入留言有機會獲得旺幣哦!
avatar
avatar

張雅茹

2025/04/14 03:06

👍🏻

avatar

張心怡

2025/04/14 02:54

👍