最近,海航的流動性、債務、股價等等,成為大陸內外媒體競相炒作的熱門話題。中國政法大學商學院教授李曉指出,為什麼如此好端端的企業反而會一再躺槍、屢遭抹黑呢?其實海航的詭異遭遇,只不過是美國為首的少數國家刻意做空中國的一個動作。
近日A股暗潮洶湧,海航出現資金危機,是重要原因。最新消息是,海航集團首季將有至少150億元(人民幣,下同)的資金缺口,債權銀行也在考慮成立債權人委員會。
李曉表示,截止2017年底,海航集團總資產1.5兆元(人民幣,下同),總收入近7000億元,資產負債率59%。從數據看,海航的負債率從7年前的80%多降到了現在的59%。
美國《財富》雜誌公布2017年世界500強榜單顯示,海航以530億美元的營收額,排在第170位。海航已經形成以科技、旅業、資本、實業、現代物流、創新金融為支柱的產業架構,打造了6個世界一流產業企業,創造了15個國際品牌。
其中,航空界的海南航空進入全球最佳航空公司TOP 10行列;營運及投資國內外酒店8000餘家(含卡爾森酒店集團和希爾頓酒店集團),位居大陸第1、全球第2;貨櫃租賃以16%的市場占有率雄踞世界第1;飛機租賃業務居於世界第3;擁全球最大的IT分銷商Ingram(英邁國際,2016年《財富》500強第218位);此外,還坐擁全球最大地面及貨運服務供應商Swissport等。
更重要的是,海航的這些資產質量優良,營利能力不弱,產生持續穩定的現金流。2016年,海航集團凈利潤34.1億;2017年上半年總營收2719億元,凈利潤8.125億元。
為什麼如此好端端的企業反而屢遭抹黑呢?李曉認為,這是美國為首的少數國家刻意做空中國的一個動作,從歐巴馬的亞太再平衡戰略,到最近幾天川普悍然挑起的對中國洗衣機、太陽能產品的貿易制裁,這個既定國策絲毫不會因為政黨更替、總統換人而有所改變。
記者許昌平/綜合報導