


為了讓軌道安全更提升,台鐵局正在營運路線更換道岔,將不好維護保養的木枕型道岔汰換成PC枕型。台鐵局今日表示,目前路線上的道岔共計3639套,已抽換為PC枕型道岔計1362套,合成枕型道岔計12套,抽換完成率已近4成。剩餘木枕型道岔共計2265套,預計於2025年以前全數完成抽換作業。
台鐵局營運路線遍及全國各區域,目前仍有大量「木枕型道岔」在路線上使用,礙於台灣全島為多雨氣候,經常有連續豪雨致木枕長期浸泡潮濕,較易腐朽脆弱,形成路線弱點,同時受列車載重衝擊,需頻繁維修。而且抽換岔枕作業不易,部分路線段地處偏遠,增加維修作業及成本負擔。
在列車班次日漸密集且提速運轉趨勢下,台鐵局推動「鐵路行車安全改善六年計畫」及「台鐵軌道結構安全提升計畫」,規劃將全線「木枕型道岔」更換為更耐用的「PC枕型道岔」,抽換完成後可提升軌道強度、延長使用年限、降低軌道維修頻率及成本,另可提升列車通過道岔之平穩度及乘車舒適性。