波音公司上月31日宣布新CEO人選，由供應商羅克韋爾柯林斯公司前CEO奧特伯格（Kelly Ortberg）接替卡爾霍恩（Dave Calhoun），於8月8日起生效。
奧特伯格在一份聲明中表示：「能夠加入這家標誌性公司，我感到非常榮幸和謙卑。作為行業的領導者和先驅，波音擁有悠久而豐富的歷史，我將與公司超過17萬名敬業的員工共同努力，延續這一傳統，並將安全和品質放在首位。」
而他也坦言，波音公司「還有很多工作要做。」
CNN報導分析指，不同於卡爾霍恩出身於金融業，奧特伯格本身有機械工程大學學位，這或許會使得一些曾批評波音管理層過於重視財務而非工程品質的員工感到鼓舞。
對於新任CEO，波音公司董事長莫倫科夫（Steven Mollenkopf）表示：「凱利是一位經驗豐富的領導者，在航空航太業深受尊敬，在建立強大的團隊和營運複雜的工程和製造公司方面享有盛譽。 我們期待與他合作，帶領波音公司度過其悠久歷史中的這一重要時期。」
而奧特伯格上任後，首要任務就是想辦法解決波音公司的財務問題，該公司自 2019 年以來一直沒有實現盈利，先前波音公佈第二季度核心運營虧損14億美元（約458.64億元新台幣），是一年前的三倍多，原因是對其飛機的安全和質量的審查力度加大，使得波音無法生產足夠的飛機恢復盈利，這個數字遠大於分析師的預期。
先前波音承認，2018年10月和2019年3月發生的兩起 737 Max 墜機事故是由於設計缺陷造成的，總共造成346人死亡。事故和修復設計所花費的時間使公司損失了超過200億美元（約6,552億元新台幣）。
而波音最近同意承認其員工在 737 Max 最初認證過程中欺騙聯邦航空管理局的指控。作為認罪的一部分，波音公司同意在法庭指定的監督員的監督下運作。
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