內部工程師爆「高層趕工」釀興達電廠火警　台電：指控無根據

高雄興達電廠燃氣新2號機9日晚間爆炸起火，引發外界擔憂，傳事前高層授意拉寬振動值標準，加上墊片品質不佳釀禍。台電否認爆料消息，指振動值符合標準，相關零件都無問題。

據台電說法，9日晚間事發之前，高雄市永安區的興達電廠燃氣新2號機正進行試運轉測試，當晚7時57分現場偵測到天然氣外洩，工作人員立刻停機並通報，後於當晚8時5分起火，消防局獲報並在當晚8時24分進場滅火，當晚8時40分已無明火，隨後火勢撲滅，無人員傷亡。

事後有台電內部工程師向國民黨高雄市議員邱于軒爆料，台電最近面臨趕工、缺電問題，高層授意放寬振動值，也就是原本振動值達到1就必須停機檢修，現在即使到2、3仍持續運轉。

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爆料者進一步指出，2號機法蘭（flange）墊片品質有落差，加上振動問題，造成原本可使用1年至2年以上的墊片提早磨損，最終管路脆弱點洩漏天然氣，進而引起火災。

對此，台電回應稱，針對興達電廠新2號機火警事故，台電公司正與統包聯盟團隊積極分析事故肇因，初步調查顯示，肇因為法蘭墊片鬆脫，導致天然氣洩漏引發火勢。目前仍持續進行細部調查，也將全盤檢討研擬改善措施。台電也持續和設備廠商、消防單位合作調查，待確認結果後，就會盡快對外公布。

同時，台電表示，議員、台電內部員工所提「過度操作」、「零件品質落差」等質疑，並無事實依據。且議員將「機組出力圖」誤認為「機組振動圖」，實為對機組運作及電力專業的誤解。

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台電說明，機組出力圖和機組振動無關，該圖是機組負載的高低起伏，為正常現象。電力機組在試運轉測試階段，便是在測試機組功能及各項調校，其中也包括振動的調校，且興達新2號機自 今年7 月 28 日併聯運轉至今，所有試運轉程序均依承攬商標準流程進行，振動值也符合國際安全標準，並無所謂「過度操作」情形。

另質疑機組過度操作加速法蘭、墊片等零件磨損部分，台電也說，法蘭（flange）是由20個螺栓將2塊金屬高壓鎖固、緊密夾持墊片，即使設備運轉發生振動，墊片與法蘭之間也不會產生摩擦，因此沒有加速磨損的可能，更無根據指出零件品質有落差。