一名機車騎士近日問,綠燈為何不設秒數,這樣就不用擔心急煞或猛衝,而有網友說,「支持秒數,不然很怕過到一半突然紅燈」,也有人指出、「會有一堆人壓秒衝線」,而其實交通部針對這問題做過統計。

原PO在論壇「Dcard」表示,「騎車開車一段時間了,突然想到這個問題,每次黃燈都要突然衝刺或煞車有夠煩。」
此文一出,不少網友紛紛留言「我也想過一樣的問題,支持綠燈數秒」、「真的是每隔幾年的輪迴話題」、「有去算過會看到黃燈,需要加速或是急煞的,通常都是自己本身車速太快了」。
也有人認為「綠燈數秒感覺更容易發生車禍。看到剩幾秒趕快拼加速,然後意外就發生了」、「會有一堆人壓秒衝線,而且很可能從很遠的地方開始加速飆車」、「我覺得綠燈數秒有人會提前停,然後就追撞了」、這個以前就有做過的了,顯然原PO很年輕,因為後來檢討,反而造成更多的搶快車禍,就取消。」
據悉,其實早在2006年10月,交通部運輸研究所就曾針對全台187個設倒數計時器路口,進行1年統計,結果發現肇事件數成長1倍,兼具紅綠燈倒數計時器路口,肇事件數成長1成9,而設紅燈倒數計時器路口,肇事件數少5成。(CTWANT)
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