今年黑鮪魚大豐收,昨天的交易量473尾創歷年新高,但價格卻跌至1公斤均價161元,是目前最差,對此,有漁民希望降低標籤配額的單次申領數量,進而達到「以量制價」的效果;今年台灣太平洋黑鮪總漁獲配額2200噸,而漁業署預估31日將達配額85%,因此公告6月5日禁止捕撈。

去年黑鮪漁獲爆量,漁業署在達全年國際配額9成時,臨時向漁民喊卡3天後禁捕,令不少準備出港的漁民措手不及,引發民怨,因此今年祭出新制,不僅以「標籤」控管數量,還規定在配額達70%前後及85%時,調整標籤申領數量,在7成捕撈量前,依漁船4個不同噸數分別領取10、20、25及30張標籤,達7成後依噸數降低,分別減為4、6、6、8張標籤。
而今年的漁獲一樣爆多,截至29日,全台配額已達68%,漁業署預估31日將達配額85%,因此公告6月5日禁止捕撈。相較去年漁民抱怨連連,今年漁民對新制反彈不多,反而有人希望標籤配額的單次申領數量應減少,藉此「以量制價」。
王姓船長說,其實漁獲一多,價錢勢必降低,母親節前漁獲量不多,每公斤都有破千元,而今漁獲大出,價格狂跌,最差的魚價1公斤僅80元,實在差很多,因此希望可以減少捕撈,藉此保價又顧品質。
王姓船長認為,如果標籤申領減量,也許還可以延長黑鮪魚季,也就是說,大家不用擠在魚正多的時候捕,一次捕這麼多也賣不到好價錢,而且一旦達到國際配額就不能抓了,那何不把量減少一點、讓時間延長一點。
台灣鮪延繩釣協會執行理事孔坤桐也表示,一次捕太多尾確實不利保鮮,1尾黑鮪冷凍需30小時,若時間未到魚隻就往上疊,絕對會影響魚肉保鮮,所以他也建議下調標籤申領量,以維持漁獲品質並提高價格。
據漁業署交易統計,今年交易行情最高落在4月18日、1公斤均價1860元,當時的交易量為212公斤,而當月16日起1公斤均價跌至千元以下,交易量則破千公斤,至於昨天的交易量473尾創歷年新高,但價格卻跌至1公斤均價161元,是目前最差。(CTWANT)
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