端午連假最後一天,北返車潮於下午湧現,全台共有10處路段時速低於40公里,其中國5北向宜蘭至頭城更出現「紫爆」,時速僅10公里,成為全台最壅塞路段。

根據高公局1968App的即時車速監測資料顯示,收假日午後的壅塞情況由北到南全面蔓延。全台交通狀況最慘烈的前三名路段中,除了國道5號北向宜蘭至頭城以時速10公里高居塞車榜首之外,西部幹線的國道1號北向大雅系統至豐原路段也湧入大量車流,平均時速僅22公里;南部地區則是國道10號東向左營端至鼎金系統路段出現嚴重回堵,時速同樣只有24公里,排名全台第三。

不僅主要幹道亮起紅燈,北部與中南部的其他重要路段也呈現龜速前行的狀態。國道1號北向新竹至竹北、竹北至湖口服務區,以及湖口服務區至湖口等桃竹地區路段,受到北上通勤與旅遊車潮疊加影響,平均時速只能維持在27至35公里之間。
而國道3號北向鶯歌系統至三鶯路段同样不好過,時速僅剩33公里。至於南部與部分山區銜接路段,包括國道3號南向木柵至木柵休息站、國道6號西向舊正至霧峰系統等,午後也陸續出現車多緩行的狀況,行車時速大約落在38公里左右。
高公局特別指出,端午連假收假日的午後向來是北返車流的最尖峰,尤其是國道5號北向宜蘭往台北方向,由於受到大量前往宜花東旅遊的返程車潮衝擊,雪山隧道容量達到飽和,導致車流過度集中時極易發生大範圍、長時間的壅塞。
公路局對此也同步發出提醒,除了高速公路面臨塞車考驗外,午後部分省道銜接國道的交流道周邊,以及國內各大熱門觀光景點的聯外道路,依然會出現密集的局部車潮。相關單位呼籲準備開車上路的用路人,出發前務必預留更充裕的行車時間,並多加利用1968 App掌握即時路況,適時改走替代道路以避開尖峰路段,並在壅塞車陣中保持安全車距,注意行車安全。