台鐵莒光號「車廂超出月台」　今年第7起停車不當

台鐵今（24）日再度發生停車不當事件，一列511次莒光號列車於中午12時10分停靠清水站時，因停車位置不當導致車廂超出月台一個車門，站務人員引導旅客改由其他車門上下車，造成列車延誤3分鐘發車。這已是今年第7起停車不當事件。

今年前6起停車不當事件包含1月發生的172次PP自強號因司機員錯認位置，導致最後一車未進入月台；2月27日則有3258次區間車因路塞及ATP限速影響，造成車輛過站未停等情形。

3月13日當天更接連發生兩起事件，包括1204次區間車行駛至百福站時，司機員因使用手機通話分心致停車位置不當，超出4節車廂，隨後列車退回停車位置；同日168次EMU3000型新自強號行駛至南港站時，也因司機員停車位置不當，導致列車車廂超出月台3車。3月20日，一列3157區間車因司機員注意力不集中，導致車輛過站未停；4月11日則發生1181次區間車司機員自行刪除ATP停靠站，致停車位置超出月台的狀況。

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針對頻繁發生的停車不當事件，運安會過去曾建議雙鐵駕駛室應裝設監視器。但建議遭到工會反對，認為此舉將侵犯隱私。交通部長陳世凱近期多次表態，將與雙鐵進行溝通，朝向在駕駛艙內設置監視器的方向執行，並期望工會能給予支持，希望今年內能夠落實此項措施。