即時中心／綜合報導
號誌燈通常要配合路口距離，而去調整等待時長，造成部分較長路口連帶影響該號誌燈等很久。不過台北市政府交通局表示，為了避免行人、騎士在夏季的太陽下曝曬太久，交通管制工程處檢討縮短770處路口紅燈秒數。
台北市政府交通局指出，台北市目前設有2,708處號誌路口，考量車流紓解及行人安全通行等需求、配合路口間之號誌連鎖運作，導致部分號誌燈的等待時間較長。由於炎熱的夏季已經到來，為避免行人、騎士在太陽下曝曬太久，交通管制工程處檢討111年夏季（6月中至9月初）縮短770處路口號誌紅燈秒數，以減少機車騎士及行人等候時間。
中央氣象局資料顯示，111年6月中下旬最高氣溫達30度以上，且經交工處統計分析歷年交通狀況，暑假期間車流量有減少情形，為縮短用路人停等紅燈及曝曬時間，交工處檢討全市主、次要道路及學校周邊路口號誌，共調降「天母東路107巷」等770處路口離峰時段（9時至16時30分）號誌紅燈秒數，平均可縮短紅燈30秒。
交工處將持續觀察調降紅燈秒數後，路口車流疏解狀況及路段連鎖性，並視民眾反映情況適時檢討調整。也籲請駕駛人「路口慢、看、停」，接近路口時應減慢速度，確認左右有無人車；「行人停、看、聽」，行人應走行人穿越道，過馬路時不低頭、不看手機，注意左、右轉車輛，建立正確的用路觀念，以維交通安全。
無任何留言，趕緊搶頭香！