燃油機車貨物稅降2千元！電動車業者怒：叫大家怎麼活？

立法院今日通過《貨物稅條例》修正案，新購燃油機車將全面降稅2,000元，此舉引發電動機車產業強烈反彈。業者指出，此政策不僅缺乏配套措施，更可能嚴重打擊電動機車產業發展，延緩台灣運具電動化的轉型進程。

據台灣智慧移動產業協會（SMAT）表示，審計部近期公布的113年決算報告已指出政府推動電動機車產業發展成效不彰，預算執行率偏低，且電動機車銷售佔比多年來停滯不前。政府一方面喊出「2040電動機車市售比100%」的目標，另一方面卻調降燃油機車貨物稅，且未提出相應的電動機車購買配套措施。

新北市機車公會三蘆分會會長、鴻寶車業有限公司董事長洪宗寶表示，他當初響應政府政策全力投入電動機車產業，但電動機車補助逐年縮減，如今燃油機車又獲得降稅優惠，讓第一線業者備感無奈。

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「我們花了好幾年，自己印文宣、辦活動，就是希望民眾願意給電動機車一次機會。結果這麼多努力下來，政府幫新購油車降稅，竟然沒有規劃配套方案來平衡市場，這不是擺明在扯後腿嗎？」嘉義市機車商業同業公會榮譽理事長、智慧嘉動力科技總經理陳慶全也指出，業者花費多年心力進行市場教育，但政府此次降稅決策未規劃配套方案來平衡市場，恐打擊產業士氣。陳慶全進一步形容，「業者不是沒努力，是真心想把市場帶起來，但推廣電動機車就像扛著石頭上山，已經很吃力，政府還時不時踹一腳，叫大家怎麼活？」

據了解，SMAT已提出「電動機車333政策」建議方案，包含經濟部提供機車行銷售電動機車獎勵金3,000元、環境部恢復新購電動機車補助3000元，以及交通部補助使用者電池資費每月300元，並盡速評估補強配套，呼籲政府正視產業生存危機，避免積極轉型的電動機車行因政策不足而被迫歇業。