記者李宗芳／綜合報導
大陸「探月工程」計畫在2030年前送人上月球，相關飛行器已進入初樣研製階段。中國載人航天工程辦公室24日對外發佈消息稱，經公開徵集評選，新一代載人太空船命名為「夢舟」，月面著陸器命名為「攬月」。
據《央視新聞》報導，中國載人航天工程辦公室主任助理季啟明介紹，「夢舟」和「攬月」這兩個新飛行器的名稱具有鮮明的中國特色、時代特徵和豐富的文化內涵。前者寓意載人月球探測承載中國人的航太夢，也體現了與神舟、天舟太空船家族的體系傳承；「攬月」取自已故大陸國家主席毛澤東詩詞「可上九天攬月」，彰顯中國人探索宇宙、登陸月球的豪邁與自信。
據介紹，「夢舟」飛船是在神舟太空船基礎上全面升級研製的新型天地往返運輸飛行器，採用模組化設計，由返回艙和服務艙組成，可以同時滿足大陸近地空間站運營、載人月球探測等任務的需求。「夢舟」飛船登月任務可搭載3名太空人往返地面與環月軌道，近地軌道飛行任務可搭載7名太空人往返地面與空間站。
航太科技集團五院載人航太領域研製人員馬曉兵稱「相比神舟飛船的三艙結構，新一代載人飛船大的外形來看，我們採用了兩艙結構，一個服務艙和一個返回艙，整個結構尺寸比原來更大，這樣能支持長時間的飛行」。
「攬月」著陸器是大陸全新研製的地外天體載人下降與上升飛行器，由登月艙和推進艙組成，主要用於環月軌道和月球表面間的太空人運輸，可搭載2名太空人往返，並可攜帶月球車和科學載荷，是太空人登陸月球後的月面生活中心、能源中心及資料中心，支持開展月面駐留和月面活動。
據悉，載人月球探測工程實施按照「方案研製、初樣和正樣研製、無人飛行試驗、載人月球飛行任務」分步展開，目前火箭、太空船和月面著陸器系統等全面進入初樣研製階段，太空人測控通信、發射場、著陸場等系統已完成總體技術方案，文昌發射場新建的各項測試發射設施設備也將全面啟動建設，正在按照2030年實現載人登月目標，全系統正在緊張有序地緊密推進各項工作。
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