長榮海運張國華涉內線交易！半小時籌出1.2億交保

長榮集團前總裁張國華涉入長榮航空股權交易疑涉內線案，檢方今（7日）凌晨裁定以1.2億元交保。由於家屬事先備妥鉅額現金，短短不到40分鐘便完成交保程序，引發外界關注。

台北地檢署偵辦長榮海運2023年出售超過37萬張長榮航空持股案，該筆交易金額逾133億元。檢方懷疑重大交易資訊尚未公開前，已有特定人士提前進場布局，涉嫌違反《證券交易法》內線交易規定，因此日前發動搜索，並約談包括張國華、長榮大股東張國政等9人到案說明。經漏夜複訊後，檢方諭令張國華以1.2億元交保。

根據《聯合報》的報導，檢方約凌晨2時作成交保裁定後，張國華親友隨即將事先準備好的現金，自車上搬下多個行李箱及黑色提袋送入法警室清點，張國華約在凌晨2點30分離開台北地檢署，從裁定到完成交保僅約30多分鐘，罕見的速度也引起司法圈討論。

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若回顧國內高額交保案例，頂新前董事長魏應充2015年因混油案，曾被法院裁定合計6億元交保，另加10億元人保，總擔保金額高達16.1億元，至今仍是司法史最高紀錄，當時由兄長魏應交擔任保證人才順利完成程序。

另外，國寶集團總裁朱國榮2016年因涉證券交易法案件，曾獲法院裁定4億元交保，花費超過10小時才籌足保釋金。永豐金前董事長何壽川2017年同樣以4億元交保，家屬當時搬運8箱現金前往法院辦理。至於台北101前董事長林鴻明、創投人士柯文昌，以及太電前總經理胡洪九等人，也都曾創下破億元交保紀錄。