印度總理莫迪於6日為世界最高鐵路橋——傑納布橋(Chenab Bridge)舉行開通儀式,這座位於印控克什米爾地區的鐵路橋,不僅創下世界鐵路橋高度紀錄,更象徵印度政府強化與克什米爾地區連結的決心。

傑納布橋橫跨克什米爾山谷,高出傑納布河359公尺,比巴黎艾菲爾鐵塔還高出29公尺。這座耗資超過1.6億美元、長度達1,315公尺的拱形鐵路橋,是克什米爾與印度其他地區首條鐵路連接的重要組成部分。
印度鐵道部長維史納(Ashwini Vaishnaw)表示,這是印度鐵路史上具有里程碑意義的一天,這座橋樑的完工要歸功於莫迪總理的堅定決心。
除了傑納布橋外,莫迪同時啟動了烏德漢普爾-斯利那加-巴拉穆拉鐵路連接項目,該項目將連接印控克什米爾地區的主要城市與印度其他地區。自2014年首次當選以來,莫迪政府已投入大量資金升級印度的交通網絡,這是其到2047年將印度轉變為已開發國家願景的一部分。
然而,這些基礎建設計畫也面臨挑戰。環保人士指出,在喜馬拉雅山區的大規模建設可能會破壞已受氣候危機影響的脆弱地形。2023年,印度多個重大基礎建設工程曾發生事故,包括東北部米佐拉姆邦一座在建橋樑崩塌造成多人死亡,以及東部比哈爾邦一座橫跨恆河的混凝土橋在一年內兩度坍塌。