位於美國維吉尼亞州沃倫頓(Warrenton)的一個重要空中交通管制中心當地時間13日下午,因內部出現強烈化學異味,被迫緊急關閉,連帶引發華盛頓特區3機場及周邊多座機場的大規模「地面停飛令」(Ground Stop),數以百計的班次因此延誤或取消。

空中管制中心飄異味
根據《CNN》,美國聯邦航空總署(FAA)及交通部長達菲(Sean Duffy)在社群平台X上說明,雷根華盛頓機場(DCA)、華盛頓杜勒斯國際機場(IAD)、巴爾的摩-華盛頓國際機場(BWI)與里奇蒙國際機場(RIC)實施地面停飛。
達菲表示,緊急應變人員與危險物質處理小組抵達現場後,確認異味來源為一塊過熱的電路板,更換後現場已恢復安全。
福基爾郡(Fauquier County)消防救援系統表示,超過30名FAA員工接受評估,確認無恙後已陸續返回工作崗位。
波多馬克終端雷達進場管制中心(Potomac TRACON)為巴爾的摩—華盛頓與里奇蒙—夏洛茨維爾(Charlottesville)地區提供空中交通管制服務。

空中交通大亂
地面停飛令雖已解除,但各機場仍深陷混亂。截至晚間,巴爾的摩機場延誤逾2.5小時、杜勒斯機場延誤超過3小時、雷根機場延誤更達3.5小時以上。航班追蹤網站FlightAware.com資料顯示,至當晚9時半許,平均延誤時間約90分鐘。
雷根機場當日共取消136架次班機,進出延誤班次逾300班,情況最為嚴峻。杜勒斯與巴爾的摩2座機場截至晚間8時,取消班次均各超過40班,延誤班次則均逾200班。隨著機組人員陸續觸及工時上限,取消班次預計將持續攀升。
《CNN》特派記者甘格爾(Jamie Gangel)本人也身陷其中,她表示當晚返回雷根機場的班機至少延誤4次,同機乘客普遍憂心無法銜接轉機班次。且工作人員僅告知旅客「空中交通管制出現問題」,乘客只能靠手機掌握最新狀況。
另一名受困乘客羅德里格斯(Kristen Rodrigues)原定當日從雷根機場前往芝加哥,卻在停機坪上枯等近3小時才被帶回航廈。她表示,「2個小時過去,我們還停在跑道上,完全沒有任何更新,我看得出來飛行員非常沮喪」。