福特汽車印度大裁員　員工爽領62個月薪資補償

記者曹正仁／綜合報導

去年9月，福特汽車（Ford Motor）決定停止在印度生產汽車，並關閉位於印度西部古加拉特邦（Gujarat）薩南德、南部城市金奈（Chennai）的製造工廠，為此裁員約 4000 人。

福特與工人的遣散補償協定，直到近日才終於達成。福特汽車與金奈車廠工會達成的和解方案，工人將獲得平均62個月的薪資補償，以保證遭裁撤的員工有足夠的財務緩衝和時間規劃未來。

福特汽車在美國設立的新型超級工廠。（圖／美聯社）

根據遣散費計算標準，每位員工首先獲得 15 萬盧比 (約5.85萬新台幣) 的一次性費用，同時工齡每增加一年可獲得140天的工資。

據悉，福特金奈工廠的工人平均工齡為10年，相當於福特為每位員工支付平均62個月的薪水，其中最低4.1年（可獲得41個月），最高為9年（可獲得108個月）。

福特汽車於1996年進入印度市場，但如今市場份額僅為1.4%，印度政府對汽油車高達28％的稅率也讓車企不堪重負。

福特稱過去10年間在印度營業累積虧損逾20億美元。早在2020年，豐田汽車就宣佈，因為高額稅收，不再擴大印度業務。

福特汽車退出印度市場後塔塔將接手福特留下的工廠。（圖／美聯社）

根據調查，截至今年6月，印度汽車市場市佔率最高的品牌分別為：鈴木（38.5%）、現代（15.3%）、塔塔（14.1%），三者合計占據印度汽車市場67.9%市場分額。