新北市三峽區19日一名78歲老翁駕車暴衝撞上分隔島,造成3人死亡、12人輕重傷,交通部提出高齡駕駛管理新制,預計明年實施,針對體格檢驗部分,衛福部次長林靜儀表示,駕照評估與發證的相關細節仍待雙方進一步溝通。

交通部長陳世凱於20日召開記者會,針對高齡駕駛管理提出三項加嚴措施。首先,高齡換照年齡將從現行75歲下修至70歲;其次,體能測驗將增加危險感知測驗及四肢健全和靈活測驗項目,有肇事紀錄者需進行實地訓練;第三,將提供繳回駕照者TPASS補助。
針對體格檢驗部分,交通部規劃與衛福部展開跨部會合作,增加安全駕駛所需的體格檢查。對此,衛福部次長林靜儀表示,若交通部有跨部會合作需求,衛福部將配合辦理,但駕照評估與發證的相關細節仍待雙方進一步溝通。

林靜儀特別強調,外界討論的高齡換照體檢若要與成人健檢搭配,將屬於「目的外利用」,依規定不可這樣處理。現年67歲的台大醫院小兒部主治醫師李秉穎對此提出不同觀點。他認為,進行駕照規範調整時,應先全面分析各年齡層的駕駛情況及車禍發生率等數據,再據此規劃調整方向與配套措施。
李秉穎以疫苗副作用評估為例指出,評估時應著重群體數據,而非因單一個案就倉促做出決定。他表示:「如果長者是危險因素,要禁止他們駕駛也可以,但應該要基於整體證據,而非因為個案就倉促修改。」