高齡駕駛肇事頻傳　陳世凱：換照下修70歲盼能降低件數

新北三峽19日發生3死12傷車禍，78歲余姓駕駛涉嫌肇事逃逸，高速駛離時釀成重大事故，根據統計，自2017年交通部推出高齡駕駛換照計畫後，迄今高齡駕駛肇事件數逐年增加。對此，交通部長陳世凱今（21日）表示，因為老年人口增加，因此將下修換照年齡至70歲，盼能降低件數。

立法院交通委員會今天審查及處理114年度中央政府總預算關於交通部、數位發展部及行政院公共工程委員會主管預算凍結案。陳世凱在會前受訪，就20日宣布下修高齡駕駛換照年紀，從現行75歲下修至70歲的決定作出說明。

根據交通部統計，2016年高齡駕駛換照計畫實施前，高齡駕駛肇事事故件數為2萬7935件，但自計畫實施後，2017年高齡駕駛肇事事故有3萬285件、2018年3萬5668件、2019年3萬9823件、2020年4萬4512件、2021年4萬6497件、2022年4萬9771件、2023年5萬6074件、2024年5萬8822件。

• play_circle_outline 三峽車禍死者家屬手寫卡片　悼念愛女：爸、媽會好好生活

對此，陳世凱上午表示，過去10年來，年長者的肇事比例的確有增加一點，因此推出的換照方法，就是希望可以降低年長者肇事事故數字，未來要用更有效且更科學的方式來檢驗駕駛方面的能力，包含危險感知、認知能力等都是未來重要的要項。

陳世凱說明，目前70歲以上有駕照者182.6萬人，預估10年後，70歲以上有駕照者約272萬人。

陳世凱指出，台灣進入超高齡社會，而日本提早10到15年，因此日本的高齡換照經驗值得台灣參考，未來修法方向會比照日本，將換照年齡從現行的75歲降到70歲。

• play_circle_outline 修杰楷親送女兒上下學　不敢看三峽車禍新聞「很心疼」

不過，陳世凱說，高齡駕駛重點在年長者安全駕駛輔助跟輔導要做好，尤其反應速度，因此也將推出補助，鼓勵長者註銷駕照，搭乘公共運輸。他提到，整體駕照改革都要做，跟這次三峽車禍沒有必然關係，包含年輕人考照、高肇事率、回訓制度及高齡者換照制度等都在改革方向。

交通部20日針對高齡駕照監管召開記者會，會中陳世凱指出，未來將參考日本作法，修法把換照年齡下修至70歲，加嚴認知功能測驗；有肇事紀錄者需完成「安全駕駛實地訓練課程」、危險感知及交通安全教育課程、體格檢查。