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談起中國大陸的國民神車,肯定要來提一提這輛最低只要人民幣3.28萬的宏光MINI EV不可,還曾創下單月份銷量比特斯拉還高的銷售佳績,售價只要台幣14萬5千元已經夠便宜,現在為了爭取新客戶還祭出了超猛策略,上汽通用五菱宣佈推出所謂的輕鬆來電購車服務,提供電池月付的全新購車方案,簡單說消費者只要先付人民幣1.98萬元起,就能先把車開回家,之後每個月電池月付最低只要人民幣198元,分為5年60個月的方式支付電池尾款即可,這比起電池月租的方案還要來的划算許多,畢竟電池月付198元人民幣,整輛車包含電池都是屬於車主所擁有,也就是如果您想入手這輛可愛的電動小車,只要先給台幣8萬7就能把車開回家,這價格在台灣最多只能買一輛125機車,之後每個月再付877塊,一口氣連付5年60個月,這樣的方案比起很多台灣車廠所打出的零利率優惠還要實際,而且這次的方案包含了這款車的輕鬆款、馬卡龍時尚款、馬卡龍臻享款還有GAMEBOY玩樂款都能適用,或許台灣車迷對五菱宏光MINI EV這輛車並不熟悉,但它在中國大陸真可說是一輛現象級的電動迷你小車,方正呆萌的外觀很容易讓人想到小時候的玩具小汽車,車頭的大燈以及日行燈就好像前臉有一雙大眼睛,加上車長不到3公尺車寬不到1.5公尺,由此可見它有多迷你。
中國大陸國民神車,五菱宏光MINI EV再祭銷售狠招(圖/中天新聞)
內裝部分雖然沒有大螢幕配置,還具有智慧補電提醒、支援手機監控車輛狀態等,也採用了數位化液晶儀表,配備也算是相當智慧化,至於動力部分,售價只要台幣14萬5千元的輕鬆款車型,馬達總功率只有20千瓦,扭力也只有85牛頓米,電池容量也只有9度電,只有AC慢充的充電時間也得花上6.5小時,純電續航里程只有120公里,最高車速只有100公里,只能滿足市區代步,驅動方式則是後置馬達後輪驅動,底盤部分則是前麥花臣後非獨立懸掛,行駛起來還算穩定,能夠滿足通勤的需求,而這輛車不只在中國大陸變成當紅炸子雞,也外銷歐洲日本等地,過去靠著超低售價還有超萌的外表打出一片天,最低只要人民幣3.28萬,折合台幣14萬5千元已經夠便宜,現在更打出先給台幣8萬7就能把車開回家,之後每個月再付877塊,一口氣連付5年60個月即可,雖然中國大陸4月賣車價格戰熱度逐漸消退,經銷商恐慌心態逐步穩定,消費者恢復理性消費,但現在在大陸買車也算是非常划算,但前提是對中國大陸本土車廠有信心才行。
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