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當坐捷運發現沒有坐時，就得抓緊欄杆、扶手，避免跌倒，不過近日就有網友發現，原本每個車廂門口設置的１跟欄杆竟消失了，而且地板還多了「下車等候區」黃色標示，引來兩派網友議論。
網友在臉書「路上觀察學院」發文，PO出一張捷運車廂內的照片，發現最近捷運有不一樣的地方，「捷運的柱子不見了」，照片中可以看到，原本在列車門前方都有的欄杆已被拆除，反而地板多了一塊黃色的區塊，寫著「下車等候區」。
照片曝光後，引來許多網友留言支持新設計，「進門有柱子，大家就都卡在門口不走進去了啊，沒柱子才是正確的」、「去日本玩他們的電車幾乎沒見過有這根柱子的，一進門就給你根柱子抓，根本就是引導你站這就好，別往裡面走了」、「最討厭那種全身抱柱子的，別人都不用抓了，有的還把臉也貼上去，噁」。
不過也有一群人跳出來喊話，表示對矮個子、老人及小孩相對不方便，「對矮子不友善」、「沒有那根要抓哪？等等倒在別人身上更慘」、「小朋友很需要中間的柱子耶」、「這樣我會站不穩」、「可沒有柱子，對年長者反而又不友善，老人家連手要抬起來都不一定方便」。
北捷向《ETtoday》表示，中和新蘆線先行試辦改裝2部列車，本次僅移除2至5節車廂車門前方中央立柱，車廂上方環形扶桿、手拉環均保留，讓攜帶大型行李、嬰兒車、使用輪椅的旅客進出便利；年長者、孩童或有需求之旅客可多加利用座位、車門兩側的立柱或扶手，維護乘車安全。至於第1、6節車廂，因平日離峰及假日全天開放自行車上捷運，且自行車需停放於車門前中央立柱兩側，因此予以保留。
其實韓國、新加坡等國外地鐵早已實施此項做法，因此台灣藉以參考在8月1日起，試辦將中和新蘆線2部列車車廂中央立柱拆除，多了醒目字眼「請往車廂內部移動」、「下車等候區」等宣導標示，提醒大家乘車時，盡量往內部移動以便留出空位給要準備下車的人。（CTWANT）
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