文/中央社
台灣高鐵公司董事會今天通過「新增高鐵列車組採購案」,由日立東芝聯盟(Hitachi Toshiba Supreme Consortium,HTSC)得標,將採購12組新列車,預估最快民國116年上路。
台灣高鐵採購新列車。(圖/中天新聞)
台灣高鐵發布新聞稿表示,這項採購案預計採購12組台灣高鐵新世代列車,金額約1240.91億日圓(約新台幣285億元)。
台灣高鐵表示,預計上半年就會簽約,新列車將在開工後42個月完成,再經過8個月的運轉測試,預計最快50個月後上路營運。
台灣高鐵目前的列車以日本新幹線700型車輛為基礎,再依據台灣的路線、環境、氣候、法規、營運需求等國情差異調整改良後製作而成,型號為代表台灣的700T,列車由川崎重工、日本車輛及日立製作所(Hitachi)等3家日本廠商承製,台灣高鐵先後共採購34組。
台灣高鐵新世代列車以日本新幹線N700S列車為參考系統,不僅外觀較台灣高鐵現有的700T列車更具流線型,並具有輕量化、高性能、節能、舒適等優點,可望為旅客提供更舒適的旅運服務。
未來新車每個座椅均可提供110V插座、車廂內並配置全彩LCD車內資訊顯示、到站燈光提示、雙層行李架等設備,將可進一步提升服務品質。
台灣高鐵表示,綜合考量列車乘載率狀況(尤以週末及疏運假期之旅運需求)、未來運量成長趨勢、列車維修及運轉調度需求,2019年起規劃高鐵新世代列車採購,前2次招標,皆因廠商所報價格與市場行情差距過大,及部分投標文件不符規範要求而廢標。
台灣高鐵2022年3月啟動第3次招標作業,以邀標方式,同時邀請數家具備高鐵列車開發經驗的廠商參與投標,並就各家廠商的投標文件,依安全、技術、營運、財務(含價格)等面向綜合評估考量後進行審議。
台灣高鐵指出,經與優先議約廠商多次協商,今天董事會決議,決標予日立東芝聯盟。未來台灣高鐵公司仍將持續評估市場發展趨勢,規劃列車組規模,提升營運效益,提供旅客更優質的旅運服務,邁進企業永續。