台中、高雄飛花蓮航線載客率低！　華信航空預計7月申請停飛

華信航空董事長陳大鈞今（1）日拋出震撼彈，在國內線基本票價凍漲26年至今，油價等多項成本卻驚驚漲下，他希望停飛載客率低的高雄、台中飛花蓮航線，因為光油價就要虧6億元，預計7月前向民航局提出停飛申請。

民航局長何淑萍回應，將等華信航空正式提出申請，再做整體評估。華信之前提過希望停飛花蓮航線，國內線長期以來尤其在花蓮地區載客率低，民航局會綜合考量航空公司經營成本等因素。至於國內線票價調整部分，也需要時間整體盤點，進行相關成本檢討，今年是否可能完成票價調整審查，民航局會盡量努力。

陳大鈞表示，華信高雄、台中飛花蓮航線搭載率僅2、3成，從企業經營角度，希望能夠停飛這些航線，會盡力與各界溝通尋求諒解，華信不能再等下去了，等資料整理好，將向民航局申請停飛。

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華信航空今日歡慶35週年，並發表華信攜手台灣品牌Taiwolf推出的空服員活力裝，由華信航空董事長陳大鈞、總經理莊明哲、Taiwolf總經理陳勇志主持，交通部長陳世凱、民航局長何淑萍、華航總經理陳漢銘、台北航空站主任鄭堅中、航警局台北分局長劉隆期等與會。（工商時報／邱莉玲）

※本文授權自工商時報，原文：華信航空凍未條 擬申請停飛花蓮航線

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