台灣汽車市場少數售價低於60萬元的三菱Colt Plus因產量驟減引發停產疑慮,雖然中華三菱官方強調仍持續生產,但業界與消費者對這款國民代步車能否撐過新法規考驗充滿疑問。若Colt Plus真的退場,市場上將更難找到真正親民的新車選擇。

數據顯示,Colt Plus去年11月生產紀錄仍有377輛,但12月卻大幅下跌至90輛,落差之大讓停產傳聞甚囂塵上。2025年全年銷量約2000輛,在國產車體系仍有一定份量,表現不算差,然而產量瞬間銳減的現象讓外界難免聯想,這台國民小車是否已走到轉折點。
目前Colt Plus在台提供54.6萬與58.6萬元兩款車型,是台灣最親民的國產車代表。自2007年開賣至今已銷售19年,深受小資族、首購族歡迎,對預算有限的消費者而言是相對有吸引力的選擇。這個價格帶幾乎是最後防線,一旦退場,台灣新車售價結構恐將全面上移。相比之下,另一款同級代表TOYOTA Vios在去年進行車系調整後,最入門的58.9萬元雅緻版已停售,目前車系售價調整為60.9萬元起跳,正式跨過60萬門檻。