電動車爆燃月餘…雷軍突發文：是創辦小米最艱難時間

去年在大陸掀起銷售熱潮的小米電動車SU7，日前傳出在高速道路上碰撞後爆燃導致3死。面對輿論批評持續，創辦人雷軍發文坦言過去一個多月是他創辦小米以來最艱難的一段時間。

小米創辦人、董事長兼CEO雷軍10日上午在個人微博發文，「過去一個多月，是我創辦小米以來最艱難的一段時間，情緒比較低落，取消了一些會議安排和出差計劃，也暫停了一段在社交媒體上的互動。過去這幾年一直很忙，這段時間反而可以靜下心來，仔細思考，確實有一些收穫……」

雷軍表示，最近看了很多朋友的留言，特別感動。大家的關心和支持，給了他莫大的信心，讓他也逐漸找回前進的勇氣和信心，狀態開始逐步恢復。

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綜合陸媒此前報導，3月29日晚，3名女大學生駕駛小米SU7前往安徽要參加公職人員考試，在銅陵樅陽高速發生碰撞後車輛爆燃，慘死車內。罹難者家屬指控車輛撞到護欄起大火，「車門自動鎖死」，要求「雷軍，必須給說法」。

在事件持續發酵下，4月1日，雷軍微博發佈聲明「無論發生什麼，小米都不會迴避」。

據小米集團3中旬公布2024年第四季與全年財報，其中去年第四季營收1090.1億元人民幣，較去年同期成長48.8%；去年全年營收3659.1億元人民幣，創歷史新高，較去年同期成長35.0%，經調整淨利為272億元人民幣，較去年同期成長41.3%。雷軍在微博稱之為「史上最強年報」。

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該公司還將今年電動車交付目標從30萬輛提高至35萬輛。此外，小米更計劃在今年擴大在陸門市網絡，未來5年內在海外開設1萬間小米之家。

近日，小米調整SU7購車頁面中措辭，將「智駕」更名為「輔助駕駛」。小米汽車官網介紹稱，端到端輔助駕駛支援車位到車位，上車就能用。場景進化後可實現從車位到車位的輔助駕駛，上車僅需設定導航。ETC/閘門輔助通行，窄路/環島通行、停車場尋位停車等都可以請輔助駕駛來完成。